省交通厅厅长林东：力争年底实现岛内高速公路“县县通”
林东说，按照省里关于全岛同城化的有关工作部署，必须加快基础设施建设，今年“田”字型铁路网将积极谋划，以后是肯定要建设的。未来“田”字型铁路网将是普通铁路还是高速铁路？在林东看来，“一般是高铁，不过这个还需要进一步科学论证。”至于田字型铁路未来要经过哪些市县，这个方面同样还需要论证。“未来不管怎么建设，要遵循的原则都是以人为本，尽量靠近人口密集的地方。”
林东介绍，2019年，万洋高速公路胜利建成通车，海南“田”字型高速公路网实现全面贯通。今年海南省还将加快建设文临、山海、儋白高速，力争今年底让白沙、保亭两县也开通高速公路，实现岛内高速公路“县县通”的目标，并让“田”字型高速公路网向“丰”字型扩展。
今年政府工作报告中还提到“西部陆海新通道”，对此，林东介绍，“西部陆海新通道”主要为了缓解长江流域的运输压力和环境污染问题而推进的，国家将洋浦港纳入其中，当作“西部陆海新通道”里重要的集装箱港枢纽来建设，为的是支持推进海南自由贸易港的建设。
对于琼州海峡一体化和春运的问题，林东表示，海南省今年将持续加快推进琼州海峡一体化发展，加强琼粤桂“两岸三地”沟通协调，进一步提升班轮化服务水平。在2020年春运来临前夕，实现琼州海峡两岸港口票务联网，春运期间预售期延长至20天。（记者胡诚勇）
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