山海高速全线基本贯通有望年内实现功能性通车
新海南客户端、南海网、南国都市报11月25日讯(记者张宏波文/图)经过近3年的建设,日前,海南五指山至保亭至海棠湾高速公路(简称“山海高速”)进入了最后的冲刺阶段。11月25日,记者探访了山海高速,目前该高速路已初具雏形,工程量近九成已完成,并有望年内实现功能性通车。
11月25日,记者来到山海高速海棠互通看到,互通立交桥体已经横跨G98高速,正在做最后的收尾工程。互通立交向东连接椰洲路,高速路口仍在施工建设。向西则为保亭、五指山方向。目前,向西行驶,高速路面基本已经铺好沥青。
在山海高速,记者看到,安装防护栏、清洗路面、绿化美化施工、平整护坡等作业正在紧张进行中,工程车在高速上来回穿梭,一派繁忙景象。在南田隧道,隧道内道路和立面已经施工完成,而在隧道西侧,南田藤桥东河大桥也已建好,清洗车正忙着清洗路面。
山海高速施工方相关负责人表示,目前山海高速全线基本上贯通,正进行路面施工,有望元旦前实现功能性通车。施工中,全体参建人员克服了地材供应紧缺、天气高温多雨等困难,面对今年新冠肺炎疫情的不利影响,参建单位采取替换班组、专车接机、核酸检测等措施,较快实现复工复产。据悉,为加快项目推进速度,山海高速项目采取路面、桥梁、隧道,同步施工的工作方式。
据介绍,山海高速建成通车后,将大幅提高海南中、南部地区的路网水平,改善海南中、南部地区交通条件,三亚到保亭仅需30分钟的车程,到五指山市也只需要45分钟的车程,将助力海南岛“县县通高速”目标的实现。
同时,山海高速项目作为海南省“十三五”规划的重要民生项目,建成后将改善海南山区的交通状况,打通、融合海南中部山区和三亚的旅游资源,增强中心城市对海南中部、南部地区的经济辐射和带动作用,助力海南乡村振兴,助推海南自贸港建设。
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