记者暗访澄迈老城新兴港内 海南檀溪新型材料有限公司 大罐车可装满出站 100张磅单显示超载限载49吨 运了上百吨 工作人员称人工“放料”有时会“控制不住”……夜
11月29日凌晨，南国都市报记者根据举报，对澄迈县老城镇新兴港码头内的海南檀溪新型材料有限公司进行暗访。下货矿粉操作室工作人员直言“这里24小时工作，大罐车均可装满”。一般大罐车装满后约百吨，也就是说，车辆都可超载出港。根据相关规定，像这种矿粉运输车，总重不得超过49吨。记者在地磅室内找到的百余张磅单中，运输车总重不超过49吨（核定载重）的车辆廖廖无几，多数总重平均在100～110吨，大多数均超载100%或以上。
□南国都市报记者蒙健文/图
举报
新兴港码头内
拉矿粉车辆超载
“每天晚上，有不少拉矿粉的车辆来这装货，基本上装完货出来的都超载。”近日，知情人阿锦（化名）向南国都市报记者举报称，位于澄迈县老城镇新兴港码头内，有家海南檀溪新型材料有限公司，专业生产加工矿渣微粉。他说，不少运输车辆夜间驶入新兴港码头内拉矿粉，几乎全是超载装货。每辆车装货的速度快，平均十几二十分钟就能装满一车。
货运源头单位应当对出站车辆进行称重检测，车超载了还能开出站？记者不禁疑问道。阿锦告诉记者，通常车辆的毛重为20多吨，而净重平均达到80多吨。虽然每辆车装完货都会经过地磅称重，但地磅室工作人员只负责记录磅单，就算运输车辆超载，同样放行。
阿锦透露，有运输车司机装完货后，不会立即离开，而是熄火停在站内。“会有人在前方"开路望风"，看是否有执法部门在路面上检查。”他说，“开路者”只有等“路面安全”了，再通知司机把车开出来，想方设法避开执法车辆。
暗访
罐车能装满出站装完货不急走
11月29日晚凌晨1：00，记者驱车来到位于新兴港内的海南檀溪新型材料有限公司。由一条小路进入新兴港内，记者发现，路边停有一辆矿粉运输车，车上司机正玩手机，好像并不急于出站。
记者穿过新兴港务有限公司门岗，发现约有8辆大型矿粉运输车停在道路两边。朝内直走不到100米，便是海南檀溪新型材料有限公司的厂区。记者进入厂区后，经过一间地磅室，紧靠地磅室则是两个数十米高的矿粉储备罐。据了解，运输车辆就是开到储备罐下方的库内装矿粉，俗称“放料”。此时，储备罐正给两辆大型运输车“放料”，发出巨大的机器轰鸣声。
为避免引起车辆司机的怀疑，记者佯装“公司运输车队人员”，走到“放料”操作室内，向一名操作人员打听情况。“我们的车在天亮前开来装料，没有问题吧？”记者称，由于前几天公司的车在别的港口装满货已是天亮，结果车被抓了，因此先来打听打听。该操作人员称，这个要看情况，一般来说都是可以装满的，这里24小时都有人上班，都可以装车。该操作人员口中的装满，即可把运输车整个罐装满，然后出港。据了解，大罐车装满后约达百吨。
大约10多分钟后，一辆装好料的运输车开到地磅称重，司机拿到出站的单子后，并没将车直接开出站外，而是驶到离地磅室距离不到50米的路边。
据阿锦透露，不少运输车装完料过磅后，便等人“望风”看是否有交警巡查。此时，有一两辆运输车陆续离站，记者立即报警。
新闻推荐
本报讯以“奉献、服务、健康、快乐”为主题的2018年海南省社会体育指导员交流展示大赛，29日晚在澄迈落幕。万宁队获得团体...