儋州市“8·2”死亡道路交通事故调查情况及处理意见公布 客车机件不符合技术标准且超载 海汽成为客运车辆事故多发企业，交警部门建议严格整改
●事故经过
2018年8月2日，儋州市雅星镇东山居三叉路口路段发生一起客车单方事故，造成2人死亡、3人受伤。2月27日，记者从省公安厅交警总队获悉，该事故原因是由于客车司机驾驶机件不符合技术标准的车辆载人超员，致使车辆失控，从而导致的严重后果。交警部门已经建议对事故相关的5人依法追究刑事责任。
2018年8月2日，何某良驾驶琼F00938号大型普通客车搭载高某琼、唐某兰等30人从那大出发往白沙县卫星农场方向行驶，16时18分许途经雅星镇东山居三叉路口下坡急右转弯路段时，因何某良驾驶机件不符合技术标准的车辆超员载人，致使车辆失控，导致琼F00938大型普通客车先后撞及路侧电线杆、房屋、树木，造成高某琼、唐某兰两人现场死亡、3人受伤、车辆损坏的道路交通事故。
●事故原因
交警部门介绍，该起事故是一般死亡道路交通事故，直接经济损失约130万元。事故发生后，省市各级政府高度重视，对事故进行深度调查。
经检测，驾驶人何某良不属于酒驾和毒驾，那究竟是什么导致了车辆失控进而酿成如此严重的事故？交警部门开始深入调查。
据了解，琼F00938大型普通客车所有人是儋州海汽运输有限公司，核定载人数26人。经委托安徽天正司法鉴定中心对该车车辆技术状况进行检验，结论显示琼F00938号大型普通客车转向性能处于有效状态，但制动性能、车厢内座位的安全带、车辆轮胎不符合GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》相关规定。事故发生时琼F00938号大型普通客车车辆左前轮气泵突然爆裂，致使车辆失控，是造成此次事故的成因。
●事故责任调查
王某敏是海汽维修厂技术检验员，2018年6月14日，负责琼F00938大型普通客车二保的技术检验，按照工作程序，应该对车辆进行拆车检验，但实际操作过程中，其未按照规定对车辆进行拆检，只应付性检查了车辆左前轮，然后出具检验完毕的单据，并将车辆交给下一道工作程序。
黄某禄是海汽维修厂技术检验员，2018年6月14日，负责琼F00938大型普通客车二保的技术检验，按照岗位职责，对车辆安全技术性能进行检验，但实际操作中，其仅是简单的让车辆上线检测，检测数据合格后直接出具该车二保合格单，这与车辆轮胎磨损至极限，刹车片加片缺失，气泵气管老化等情况严重不符，致使车辆带病上路。
黎某忠是海汽安检岗车辆检验员，因另一名检验员请假，事发当天仅黎某忠一人对车辆安全技术状况进行检验，其未依照规定对事故车辆的安全技术状况进行认真检查，未能发现车辆左后轮轮胎明显磨损至极限这一情况，且仍出具车辆检验合格单。
林某忠是海汽安检岗车辆检验员，未依照规定监督黎某忠的检验结果，直接签名并出具了车辆检验合格单。
2018年8月2日16时18分许，行驶至东山居三叉路口路段时，因车辆左前轮气泵突然爆裂，致使车辆失控，加之事发为急右下坡路段，且该路段减速带、防撞护栏等设置不规范，导致事故发生，造成两人现场死亡、3人受伤的严重后果。
交警部门介绍，根据以上工作人员未按照岗位职责要求和相关法律规定履职，他们对事故车辆带病上路负有直接责任，其行为涉嫌刑事犯罪。
●案件定性
经调查，该起事故虽为一起单方事故，但作为营运车辆的管理企业，儋州海汽运输有限公司安全生产主体责任意识不强，未落实对营运车辆的日常管理监控，该起事故为一起生产安全事故。
●对涉案人员的处理意见
交警部门建议，何某良作为琼F00938大型普通客车驾驶人，驾驶安全机件不合格的车辆超员载人，未确保安全驾驶，对事故的发生负事故的全部责任，其行为涉嫌交通肇事罪，依法应追究其刑事责任；
黎某忠、林某忠作为海汽安检岗检验员，未按照工作要求检验车辆，致使车辆带病上路，对事故的发生负有重要责任，其行为涉嫌刑事犯罪，建议有关部门进一步调查后追究其刑事责任；
王某敏、黄某禄作为海汽维修厂检验员，未按照工作程序检验车辆，致使车辆带病上路，对事故的发生负有重要责任，其行为涉嫌刑事犯罪，建议有关部门进一步调查后追究其刑事责任。
同时，针对儋州海汽运输有限公司安全生产主体责任不落实，营运车辆长期带病上路，GPS监控平台未发挥出监管效力的情况，交警部门认为其对事故发生负有一定责任。依据《安全生产法》第一百零九条，建议由儋州市安监局对其处以20-50万元罚款。
引申阅读
据了解，本次交警部门连续曝光的3起客车事故均为海汽公司所属车辆，近年来海汽公司客车事故多发的情况也引起了交警部门的高度重视。
2月26日，省公安厅交警总队交通管理处副处长陈明在接受本报记者采访时指出，3起事故均不同程度暴露了海汽公司以及市县分公司安全管理主体责任落实不到位的情况。尽管公司均制定了安全生产制度，但执行却是大打折扣了。
据悉，面对海汽公司事故多发的情况，交警部门梳理了海汽公司近三年的交通违法驾驶情况，并与海汽公司以及市县分公司联系，要求其加强自我安全检查，严格整改监管不到位的问题，弥补安全生产的漏洞，完善措施，吸取教训，确保客车营运安全，杜绝问题再次出现。
同时，交警部门已经发函给作为行业主管部门的交通运输局，将事故情况通报给他们，建议交通运输局在系统内发通报，警示运输企业，吸取教训，加强监管。
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