体验混能操控BMW主题试驾会圆满结束
10月28日，海南宝翔行与海南宝悦联合举办别开生面的海口BMW主题乐园梦享试驾会圆满落幕。本次活动选择在海口环球100，无论在宝马品牌游戏体验上，还是在区域道路试驾上，来自各店的客户及媒体都感受到全新宝马X1插电式混合动力与530Le插电式混合动力前瞻未来的视角，深入体验BMW在新能源领域中的成果，全面了解BMW新能源生态系统，在轻松的电动生活中切身感悟BMW探索未来的创新精神。
活动现场，户外项目有驾驶BMW汽车在规定时间内通过倒车影像将气球扎破，圆形绕桩（拔得头筹），根据指定路线进行绕桩，过程中收集相应数字。通过倒车及其他功能，游戏获取宝马驾驶乐趣。另外七巧板游戏及贴贴纸大考验中在规定的时间内，将散开的七巧板完成规定的图案及将印有车型信息的贴纸贴在车辆相应位置，让客户更多了解宝马新能源汽车的各部份结构。最后，沿着环球100道路，我们和BMWX1及BMW5系插电混合动力一起上路，在驾驶过程中，通过eDrive按键可以自由切换三种混动模式，但三种模式均以纯电驱动优先。在试驾过程中车辆动力充足，车内静谧性极好。尽管发动机介入时可以听到细微声响，但在驾驶过程中却丝毫没有顿挫感。在经过起伏路段时，5系插电混动也很好的吸收了路面的震动，车内舒适性出色。此外其配备的智能触控钥匙可以实时掌握车辆的续航里程、锁车状态等信息，甚至可以设定出行时间，提前调控车内温度，科技感十足。
BMWX1插电混动车型，这是一款外形并不高调张扬的车型，尽管挂着绿白相间的新能源号牌，仍让人忍不住玩起“找不同”的游戏。其实想想只要这幅号牌挂起，就说明眼前座驾拥有至少50km的纯电续航里程，与此同时必然要求足够强劲的一套电驱动与电池系统，在此情况下，BMWX1插电混动车型的设计真的相当低调平和。对于插电式混合动力车型，其实我们可以将它理解为拥有两套驱动系统的车型，传统内燃机和电驱动系统。在权衡能源储备与行驶环境后，车辆自动进行驱动的切换。BMWX1插电混动车型使用了宝马的B38三缸1.5T发动机与70kW单电机的动力组合。
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