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限高杆“拦”住货车和公交车 多数货车司机希望取消海口火炬路2.8米限高杆;海口国家高新区:因该路段易发生交通事故,可绕行

海南特区报 2019-01-02 10:23

货车司机看到限高杆后掉头本报讯近日,有市民拨打本报新闻热线反映称,海口国家高新区门前的火炬路设置了限高杆,限制不少“超高”货车通行,公交车也不得不改道绕行。对此,海口高新区相关工作人员表示,火炬路两旁都是办公区且是下坡路段,如果大货车与公交车从该路口进出,容易发生交通事故。经交通部门和海口公交集团考察协商,决定在此处设置2.8米的限高杆。若“超高”货车与公交车想进出海口国家高新区,可以绕行至南门。记者沈丽焕文/图

货车被“削顶”,货物散落一地

据市民反映,海口国家高新区门前设置了限高2.8米的限高杆,经过此处的货车差点被“卡”。“很多司机都是将车开到限高杆前才发现车过不去,不得不绕行一两公里进入园区。我本以为这是临时交通管制,没想到一连几个月都这样。”货车司机张先生说。

2018年12月26日中午,记者前往海口国家高新区了解情况。途中记者发现,海口国家高新区附近设置了几块指示牌,牌上写有“温馨提示”:前方火炬路限高2.8米,进入高新园区超高车辆请前行1000米由火炬横路进入园区。由此带来不便,敬请谅解!落款为“海口国家高新区”。此外,记者在海口国家高新区门前看到,火炬路是个斜坡路段,部分货车司机将车开到限高杆前才发现过不去,不得不掉头绕道而行。记者在限高杆上看到,限高杆有疑似被撞掉漆的痕迹。

记者了解到,大多数货车空车时才能通过限高杆,否则会被限高杆“拦下”。货车司机张先生表示,上个月他开车到海口国家高新区拉货,“当时车上没装货物,我顺利地从火炬路进入园区。当我载满货物经过火炬路时,车被限高杆"削顶",货物散落一地,部分货物受损。”记者还了解到,多数货车司机希望取消海口国家高新区门前的限高杆。

公交车无法通过,只好调整站点

火炬路设置限高杆前,海口国家高新区对面有一个公交站点。但设置限高杆后,车身身高为3.5米的公交车无法从火炬路进入海口国家高新区,不得不改道,公交站点也因此调整了位置。

海口公交集团64路公交车陈线长表示,火炬路限高之前,24路、64路共35辆公交车都从此处通过。但设置限高杆后,他们不得不把公交站点变更到一公里外的海口国家高新区南门附近。“前几个月公交车经过火炬路时,发现无法通行就改道绕行了。现在很多市民在原来的公交站点等不到公交车都会打电话咨询我们。”

据海口国家高新区附近居民表示,很多货车开到火炬路前才发现此处限高,便临时掉头,存在较大的安全隐患,希望有关部门能及时处理。“货车在这里临时掉头,后面的小轿车或行人避让不及,再加上货车都有盲点,很容易发生交通事故。”住在海口国家高新区附近一居民说。

海口国家高新区:

火炬路易发生交通事故,可绕行至南门

随后,记者采访了海口国家高新区相关工作人员。

据工作人员介绍,火炬路不是市政道路,而是海口国家高新区的园区道路。火炬路两旁都是办公区且是下坡路段,如果货车和公交车从此处进出园区,容易发生交通事故。经交通部门和海口公交公司考察协商后,决定在此处设置2.8米的限高杆。若“超高”货车与公交车想进出海口国家高新区,可绕行至南门。

该工作人员还表示,火炬路自2018年10月中旬实施限高以来,曾有货车撞上限高杆,为此他们在沿途设置了多块指示牌,提醒货车司机绕道而行。

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