琼州海峡船舶运力供应较为充足 春运过海时间或将缩至90分钟以内

本报1月11日讯（记者陈丽园）11日，2019年琼州海峡省际水路运输春运工作动员部署会在广州召开。记者从会上获悉，春运期间琼州海峡船舶运力供应较为充足。经过优化工作流程和提高船舶航班准点率，预计今年春运期间琼州海峡旅客过海时间将有效缩短，船舶装载和配载时间有望从120分钟减少到90分钟以内。

2019年春运自1月21日开始，3月1日结束。根据分析，春运期间，琼州海峡车客运量将呈现小幅增长。进出岛旅客预计约为385万人次（含粤海铁客列和北海航线），同比增加1.5%；进出岛车辆约为80万台次（小汽车预计占比80%左右），同比增加4.5%。

目前，海口与徐闻之间航线客滚船共53艘（抗风能力达到8级的船舶有48艘），48437客位、2524车位。其中，海口与海安之间航线客滚船49艘，43425客位、2222车位；粤海铁航线客滚船4艘，5012客位、302车位。海口与北海之间航线客滚船5艘，2774客位、262车位。

车客流向方面，琼州海峡春运将出现“节前以进岛为主，节后出岛为主”的趋势。由于今年春运比去年提前了11天，因此进岛的学生流、务工流、探亲流、游客流叠加效应会更加明显。

为防止琼州海峡春运车客大规模滞留，广东、海南两省政府部门以及港航管理单位健全完善了相关应急疏运预案。广东方面采取高速公路提前预警分流、网络售票、简化货车售票流程、做好车船衔接等措施；海南方面提前采取网上预约过海、分散车客进港时间等措施。

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