省人大代表毛和顺建议加快海口公交基础设施建设 尽快启动公交专用车道试点
毛和顺表示,随着海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设的逐步推进,预计今后几年海口的人流、物流、交通流将呈迅猛增长势头。因此,他认为,面对快速新增的交通出行需求,如何未雨绸缪、科学统筹规划建设好海口公共交通出行系统,已成为当前保障海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设、服务广大市民游客交通出行的重要议题和最终出路。
毛和顺认为,公交车及运营里程的大幅增加,仅提高公交乘车舒适度和覆盖率,并没有带来明显的公交客流量增长,公交收支严重倒挂,极大制约了公交可持续发展。因此,归根到底当前海口公交的核心问题是公交吸引力不足,公交分担率过低。
毛和顺建议,落实公交优先发展战略,对于老主城区可通过城市总体规划和控规修编、以及“多规合一”规划时,优化调整公交设施的规划布局和总体规模,预留好建设用地和空间,确保公交基础服务设施有地建、建得好,更好地服务市民、游客出行;尽快规划建设网络化的公交专用车道,尽快启动3条以上的公交专用道试点路段建设,打开突破口,以点带面,进一步推动海口市网络化公交专用车道的建设;加强公交场站(公交调度室)建设。
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