新闻追踪《一场大雨浇出海口排涝新难题》强降雨天气，何时开闸放水？以后由市政局说了算

南国都市报4月3日讯（记者胡诚勇）开闸污水入河道，关闸雨天易积水。4月2日，南国都市报以《一场大雨浇出海口排涝新难题》为题，关注了4月1日海口白龙南等路段出现的排涝新难题后，引起广泛关注，也得到海口市委市政府的高度重视。见报当天，记者从海口市市政管理局获悉，此次白龙南路段积水既有强降雨原因，也与部门之间协调统筹不够，闸门开启不及时有关。对此，海口市目前已经明确，下一步由市政管理局牵头，市应急、水务等各相关部门积极配合，继续加强老城区排水设施改造和内涝治理工作。也就是说，遇到强降雨天气，何时开闸放水，以后由市政局一家说了算。

“九龙治水”变“一龙治水”

海口市市政管理局相关负责人告诉记者，南国都市报相关报道见报后，该局立即组织下属单位市排水所对积水原因进行调查分析，白龙南路雨水方沟断面为600×800—3600×1500mm，自北向南排入美舍河，2016年起开始对美舍河进行黑臭水体整治工作。但由于白龙南路雨水管网内历史上存在污水错接混接情况，为保障美舍河内的水质标准，水体治理企业采用闸门对白龙南路雨水管网实施了末端截流，本次降雨该路段积水主要是由于部门之间协调统筹不够，闸门开启不及时造成的。

“排水归市政管，闸门又归水务管，这种管理模式下，一旦遭遇短时强降雨，确实会出现协调打开闸门不够及时的情况。”海口市政府一位负责人表示，“针对这一问题，现在市里已经明确，以后遇到这种情况，其它部门全都听市政局的，市政局说什么时候打开闸门，就什么时候打开。”

据介绍，针对暴露出的问题，海口市第一时间召开专题会议，制定计划解决道路积水问题。其中，第一条是健全机制。决定由市市政管理局牵头，变“九龙治水”为“一龙治水”，市应急、水务、园林和环卫等部门积极配合，加大对管网的巡查、监管、清疏养护，继续加强老城区排水设施改造和内涝治理工作。

力争6月前购置一批强排车辆

据悉，由于历史遗留问题，海口大部分市政排水管网设计标准不高，排水管网普遍采用一年一遇（只能满足24小时降雨量小于或等于35.5mm）标准建设，难以满足大暴雨天气下的排洪需要；且城市中有部分区域存在早期开发时地下排水管网建设没有及时跟上。同时，雨天高潮位，造成河道水位高涨顶托，上游道路排水受阻，河道周边道路和低洼地区都也会出现积水。

近年来，海口以城市更新为契机，加大对市区市政道路等基础设施建设的力度，一些原来雨天经常积水的地方，如滨涯路雨天积水严重的问题已基本解决。同时，采取工程建设措施和日常管理措施对城区易积水路段进行治理，截至目前减少道路积水点5处。此外，海口先后购置了20辆防汛应急强排泵车，有效提升了城区的应急排涝能力。

下一步，海口在治理城市内涝问题上，还将实施一点一预案，健全每个积水点的应急预案，将责任落实到具体部门、具体人身上。另外，海口还将继续加大排水设备投入，力争今年6月前购置一批强排车辆，提升城市应急排水能力。

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