受“烤”验的“焦”警

（上接1版）车流间明显高于周边温度的气流让记者倍感不适。

13时30分许，已经在岗位上执勤1小时30分钟的姜峻仍在路中央来回穿梭。烈日下，他身上的反光执勤马甲格外刺眼，额头的汗水顺着帽檐流下，裸露的双臂被晒得通红。

记者打开手机上的天气预报APP，“37℃”赫然醒目，将温湿度仪放在地面上，测量温度的指针随即指向接近50℃处。

记者体验

在烈日下热浪中站20分钟头晕

车辆不断驶过通道，记者靠近路边，一股车流带来的热风吹过后，伴随着一股淡淡的燃烧橡胶的味道。“这是汽车轮胎在高温的地面上行驶产生的味道。”姜峻向记者解释了气味的由来。

高温下执勤究竟是何种感觉？记者决定亲身体验一番，便走到了烈日下。

1分钟时，阳光光线太强，觉得睁不开眼睛。眯着眼睛，记者看到姜峻正在劝离一辆停在路中间等候乘客下车的出租车。

10分钟后，记者腋窝下、背后的衣服湿透，暴露在空气中的皮肤被阳光灼烧得发疼。此时，姜峻刚帮助乘客搬运完行李，他脱下警帽，甩了一把额头的汗，又戴好帽子。

20分钟后，记者逐渐感觉到头晕，而姜峻仍在路中间，时而用标准的手势指挥交通，时而透过车窗与驾驶人交流，劝离车辆。

海南省高温天气多、持续时间长，而当下的4月份绝不是海口最热的时候。14时许，姜峻到路边补充水分。他说，多年的路面执勤经验，已经让他的身体适应了海南的气候，连续被晒一两个小时，身体基本没有什么过度反应。

“海南的交警就是要能经得住"烤"验。”姜峻一口气喝了一瓶矿泉水，用手臂擦了一把额头流淌的汗水后，又走上了烈日炎炎的马路中间……

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