国际航线东盟全覆盖 东南亚邮轮产品纷出 海口融入“一带一路”“上天入海”

□本报记者祝勇

海口积极融入“一带一路”倡议，不断加大境外航线开发力度，提高旅游国际化水平。海口往返文莱斯里巴加湾的航线去年11月23日开始执飞，使得美兰机场国际航空网络布局实现东盟十国全覆盖。

区域性航空枢纽基本形成

今年1月17日，海口至马来西亚古晋的国际航线开通，这是海口市2019年新开的第一条国际航线。海南文华航空旅运有限公司负责人陈玉婉说，该航线将实现海南至马来西亚东南北地区的覆盖，极大方便两地居民观光旅游、探亲访友。2018年以来，海口新开国际航线16条，美兰国际机场完成境外旅客105.14万人次，同比增长26.42%。

目前美兰国际机场运行境外航线30余条，直飞亚洲航线包括海口至新加坡、韩国首尔、马来西亚吉隆坡、泰国曼谷/芭提雅/普吉、印度尼西亚雅加达/泗水、菲律宾马尼拉、越南芽庄、老挝万象/琅勃拉邦、柬埔寨金边/暹粒，覆盖东南亚的区域性航空枢纽基本形成。海口市旅行社协会秘书长麦伟文说：“一到下半年，北方"候鸟"涌向海南，而"候鸟"青睐出境游产品尤其是东南亚线路，美兰机场开通了覆盖东南亚的航线，为更多"候鸟"走出国门提供了便利，推动海口加快融入"一带一路"，提升了海口旅游目的地形象。”

“2019年海口计划开通7至9条国际航线，实现海口美兰机场全年累计达到国际航线44条以上，国际旅客吞吐量达到132万人次。”海口市旅游和文化广电体育局相关负责人表示，全市还将加大城市旅游化、国际化改造，完善道路交通、标识标牌、外币兑换、外卡消费、外语服务等便利化服务，提高国际接待水平。

邮轮串联海上丝绸之路

海口市是海南省最早引进邮轮和推动邮轮旅游发展的城市，海口港作为国际邮轮停靠港已有20多年的历史。邮轮游艇旅游经济作为“漂浮在海上的黄金产业”，海口抢抓“一带一路”建设机遇，全力推进邮轮游艇基础设施建设，着力打造成“泛南海”邮轮旅游中心城市。

2018年，秀英港接待环球邮轮维京邮轮“太阳号”和“猎户座号”、日本和平邮轮“海洋之梦号”等。先后环游地球23圈、71岁的“海洋之梦号”船长挟间俊一在抵达秀英港后说，海口临近东南亚国家，有邮轮停靠的地缘优势。今后将推动“海洋之梦号”更多停靠海口，让更多的世界客人领略海口的美丽风景和人文历史。

每到冬季，一些邮轮公司便将目光瞄向海口。2017年1月6日—3月13日，“中华泰山号”邮轮以海口为母港运行海口至越南下龙湾、岘港航线，共航行28个航次，组织11250名游客出游。2015年11月，丽星邮轮旗下的“天秤星号”以海口为始发，开启5个月的航季，丽星邮轮“双子星号”邮轮2018年2月16日至3月27日执行海口—马尼拉—苏比克湾的6天5晚游等航线，密切了海口与海上丝绸之路沿线国家和地区的联系。

“海口发展邮轮产业具有诸多优势。”海口市旅游和文化广电体育局相关负责人表示说，海口作为“一带一路”重要支点城市、海南国际旅游岛的省会城市，地理位置非常优越，南海海域冬春两季气候温暖，风平浪静。海南周边国家旅游资源丰富，文化底蕴深厚，是中国游客非常喜欢的旅游目的地。为扶持和加快发展邮轮经济，海口市政府出台了邮轮经济及奖励相关政策和规定。接下来，海口将继续加快融入“一带一路”，加大与国内外邮轮公司的合作，开发“邮轮+飞机”“邮轮+深度游”等邮轮旅游产品。

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