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一天收益不足百元,甚至变成取票点、询问处 火车票代售点何去何从?

海南特区报 2019-05-09 17:08

部分老年人在代售点等待购票前往代售点咨询或购票的大多是老年人本报讯火车票代售点,曾经是春运、暑运抢票的主战场,而代售点门前排起的长队也是城市街道上一道独有的风景。然而,受近几年网络购票的冲击,火车票代售点前人头攒动的盛景早已不复存在,售票量降到历史同期水平最低,甚至悄然淡出人们的视线。记者走访了解到,海口目前共有6家火车票代售点,每天前往代售点的大多是前往省外的老年人,有的代售点每天只卖十几张火车票,收益不足百元,甚至变成取票点、询问处,面临关门停业的危机。记者沈丽焕文/图

走访

近几年代售点生意直线下降

“海口去长春的火车票还有卧铺吗?请帮我买两张。”“有卧铺,但是不在一个车厢,能接受吗?”4月8日,记者来到海垦路一家火车票代售点看到,代售点窗口前有几位欲购买火车票的老年人。市民黄女士介绍,她今年55岁,准备购买5月4日前往长春的火车票,但工作人员告诉她,当天没有同一车厢的卧铺,只有同一车厢的硬座。她和家人商量了一下,决定购买其他时间前往长春的卧铺车票。记者发现,黄女士购票用了20多分钟。

“我想去汕头,帮我看看有没有好一点的座位。”另一位前来代售点购买火车票的阿公介绍,他不会使用手机在网上购买火车票,也担心遇到网络诈骗,所以才来代售点购票。记者发现,前来购票的中老年人会仔细询问工作人员列车发车时间、车厢、座位等信息,平均购票用时10分钟以上。当天上午,该代售点共卖出6张火车票。

该代售点老板蒲女士介绍,她在经营火车票代售点的同时,还经营着一家旅行社。旅行社于1999年营业,火车票代售点于2013年营业。“本想着多赚点钱,没想到近几年受网络购票冲击太大了,代售点生意直线下降,现在代售点处于亏损状态。”蒲女士说,本来代售点有两个人轮岗值班,但去年10月有一个人离职后,她就没再招人了。“旅客在代售点买火车票需要缴纳5元手续费,代售点实际上就靠这个手续费来赚钱。现在代售点一天下来收益才一两百元,连员工的工资都不够发,更别提房租、水电费了。”

记者走访了解到,海口目前有6家火车票代售点,其它代售点每天的出票量也仅有几十张左右。位于彩虹天桥附近一家火车票代售点的工作人员黄先生告诉记者,该代售点已营业10年,前几年还有很多人来代售点买火车票,但现在一到淡季,每天只能卖出十几张。

探因

受互联网冲击,代售点优势不再

“主要是受网络购票的冲击。”蒲女士说,如今市民大多通过网络购票、电话、自动售票机购票,来代售点买票的人就越来越少了。“即使有人来,也都是前来咨询和取票的,这些并不能增加代售点的收益。”

记者在采访中了解到,在前几年,火车票代售点是春运抢票的主战场。高峰期时,一个月能卖上千张火车票。2011年6月,中国铁路客户服务中心(12306网站)购票业务投入使用;2013年1月,火车票互联网、电话订票预售期延长至20天,代售点预售期为18天;2014年12月,火车票互联网、电话订票预售期再度延长至最长60天,代售点为58天。虽然只是晚了2天,但经过2天的抢票“厮杀”,代售点的优势已经不再。“代售点陷入"淡季有票无客,旺季有客无票"的尴尬局面,甚至一度变成取票点。”蒲女士说。

记者走访时发现,海口大多数代售点面临生存危机,有的甚至准备关门停业。“代售点预售期比互联网晚2天,到了假期根本没有优势,但因为取票方便,之前周边的部分旅客还会来这里取票。现在取消异地取票费后,车站内又设置了很多自动取票机,几乎没人光顾,我们的生意更不好了,做完今年可能就考虑关门了。”一家代售点的老板说。

未来

大部分经营者持悲观态度

“只要动动手指,随时就可以拿着手机在网上改签、退票,几十秒就搞定。”市民周女士说,网上购买火车票时,会自动默认姓名、电话和身份证号等信息,方便又快捷。即使自己不方便买票,也可以让朋友在网上购票,根本不需要到站点买票,更别说去代售点了。

“现在代售点收5元手续费,网上购票很方便,不会有人去代售点买票了。”市民李先生介绍,现在人手一部智能手机,部分老年人早就学会在网上购票了。即使有些老人不会用手机买票,儿女也会帮他们打点好一切。

对于代售点的未来,大部分经营者持悲观态度。“代售点早就没有优势了,本来打算撑一撑看看行情,但现在行情越来越差。”蒲女士说,如果今年代售点收益不好,她可能会关掉代售点,把更多精力放在旅行社上。“之所以还开代售点,也是希望代售点能给旅行社带些人流量。”

海口铁路有限公司一位业内人士表示,火车票代售点“遇冷”并不是管理和经营不善等问题。之前购票方式单一,手机没有上网功能,大家宁愿选择代售点也不会跑去火车站购票。现在网络购票技术成熟,市民购票更加快捷、方便,代售点就慢慢被淡忘了。

据调查显示,2016年11月,全国共有15443家火车票代售点,但到2018年初,火车票代售点只剩10000家左右了。这表明,全国三分之一的火车票代售点已经悄然退场。“前两年还能看到十几家代售点的负责人来开会,现在放眼一看只有三四个人了。”蒲女士说,在前两年海口还有十几家火车票代售点,现在只剩下6家,可能明后年火车票代售点还会更少。

观点PK

火车票代售点是否取消?

正方

有存在价值,取消会造成困扰

市民张先生:网络购票是大势所趋,但火车票代售点也有它的存在价值,应该留有一席之地。代售点是对网络购票等方式等的补充和完善,应该加以扶持,若取消势必会造成不必要的困扰。

市民孙女士:网络购票比较方便,但在部分市县和乡村,仍有人不会使用电脑、手机,更不会上网,这部分人会去火车票代售点买票。

反方

无存在必要,势必会退出

市民刘先生:火车票代售点没有存在的必要。它不但要收取5元手续费,部分火车票代售点还存在乱收费等不合理行为,应该逐步取消。

市民张先生:不会网上购票的人可以找亲友帮忙买票或者直接到火车站买票。如果强行让火车票代售点“活”下来,需要铁路部门出台政策加以扶持,但这仍改变不了代售点“变冷”的局面。未来几年,火车票代售点势必会退出。

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