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@司机朋友 注意了! 海口这3个路口实行“拉链式”交替通行

海南特区报 2019-05-18 10:41

本报讯在驾车经过同向车道递减合流的路段、路口时,部分驾驶人相互不礼让争道抢行,常常引发交通拥堵和刮蹭事故,严重影响了道路通行效率和交通安全。

为有效解决该问题,海口交警支队通过调研考察,借鉴国内外交通组织成功做法,在市区3个合流路口设立提示标志、引导标线,逐步推行同向车道递减合流路口“拉链式”交替通行交通组织模式,并取得初步成效。特约记者陈世清通讯员林馨记者张野

●“拉链式”交替通行模式

“拉链式”交替通行是指在两车道合并为一车道的路段、路口,遇到前方机动车停车排队等候或缓慢行驶时,自汇流点开始,两个车道机动车像拉链交错一样先后驶入合流车道,相互交替有序行进。

●“拉链式”交替通行的规则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十五条的规定,在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。驾驶机动车行经合流路段、路口时,“由左至右或由右至左车道依次交替驶入合流车道”。

●“拉链式”交替通行的优点

深圳、上海等地相继推行“拉链式”交替通行组织模式,均取得了良好管理成效。鉴于“拉链式”交替通行模式能够有效提升道路通行效率,规范通行秩序,避免因争道抢行发生交通拥堵,甚至引发交通事故。

因此,自2017年起,海口公安交警逐步在海口市内推行了“拉链式”交替通行模式。目前,在南大立交桥往国兴大道北向东下匝道口、滨海立交桥西往南右转下匝道口、长滨路往海秀快速路上匝道口等三处合流路口设立了提示标志牌,首批推行“拉链式”交替通行。

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