“创建零碳与气候适应型未来”商业责任国际论坛海口举行 多位国际大咖对话可持续发展
□记者刘兵
本报讯昨日，“创建零碳与气候适应型未来”商业责任国际论坛在海口举行。论坛围绕如何促进企业与政府、国际组织之间在可持续发展方面进行合作，如何减少碳排放构建低碳社会，进行了深入探讨。本次论坛由海南省生态环境厅、商务厅、外事办给予指导与支持。
论坛上，与会嘉宾重点从建筑及基础设置、食品与农业、工业制造、交通运输、能源和森林生态系统六大领域，共同探讨了应对气候变化的低碳及循环经济创新解决方案。智库机构落基山研究所中国区首席代表李婷认为，通过市场推动的方式来推动市场变革，进而减少碳排放，是目前极为可取的。如何做到这一点？多位嘉宾阐述了各自企业的做法。
玛氏集团全球副总裁KevinRabinovitch表示，解决气候变化是一个科学的问题，玛氏愿意加入“科学碳目标”全球倡议，到2040年全部使用可再生能源，到2050年在企业整个价值链减少三分之二的碳排放。
百威亚太区副总裁王仁荣称，百威提出到2025年实现100%可再生能源，为此百威正在优化运输体系，例如与特斯拉、比亚迪合作，实现低碳运输。另外，百威目前正在采用更加轻便、环境友好型的瓶子替代玻璃瓶。
阿里云研究院总监田丰则提出，用大数据改善环境是目前一个重要的手段，大数据可以帮助能效节俭和提高交易效率，实时追踪全球的项目交易情况，并可通过区块链的方式减少物流成本。
在谈到海南对生态环境的保护时，多位嘉宾认为，海南绿色环保与零碳发展方面处在全国乃至世界前列。
阿拉善SEE生态协会会长艾路明接受记者采访称，海南是中国重要的生态基地，对海洋的生态保护尤其需要关注。随着气候不断变化，海洋的一些生物也在消亡，特别是珊瑚礁。但欣慰的是，海南认识到了这一问题并拿出解决方案，例如实行人工种植珊瑚礁，这对于改善海洋生态具有很大的价值。海南作为中国拥有海域最大的省份，如何在海洋上做文章？这对于海南是一个非常重要的课题。
在降低碳排放方面，艾路明认为，海南省提出在2030年之前淘汰燃油车，这是一个非常重要的举措，这表明在减少碳排放和可持续发展方面，海南作出了表率，不过这项工作对相关部门的工作要求非常高。
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