海口推广“人工智能+ 红绿灯”治堵新模式试点片区主干道车辆平均速度提高6.1%

本报海口5月29日讯（记者邓海宁特约记者陈世清通讯员林馨）5月29日，海南日报记者从海口市公安局交警支队获悉，为有效解决因红绿灯配时不合理而引发的交通拥堵，今年5月，该支队联合阿里巴巴推出“人工智能+红绿灯”模式，让按部就班运行的红绿灯拥有人工智能，能够做到随车流变化而动。经过试运行前后近一个月的数据对比，试点片区海口市海甸岛的道路通行效率明显提升。

据了解，“人工智能+红绿灯”就是让每个红绿灯能根据路口的车流量来控制放行时长。人工智能融合了海量的车辆通行流量、气象预测、道路交通管制、高德出行等数据，根据这些数据信息，能够提前30分钟至60分钟预测到最有可能发生的交通状况，生成一套最高效的指令来控制路口的红绿灯。

目前，海口交警以海甸岛作为“人工智能+红绿灯”试点片区，在海甸岛片区的28个主要路口试运行“人工智能+红绿灯”模式。经过运行前后近一个月的对比，海甸六路、世纪大道等海甸岛主干道车辆的平均速度提高6.1%，平均延误时间降低7.3%，海甸岛高峰期易拥堵路口的重度拥堵时长平均减少了3分钟，平均停车等待通过路口次数减少0.5次，道路通行效率明显提升。

下一步，海口市交警支队还将逐步扩大“人工智能+红绿灯”模式的应用范围。

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