首批市郊列车29日抵达海口 全列额定载客量653人，最高速度每小时160公里
本报6月29日讯（记者陈丽园通讯员蔡晶胡晓军）今天下午，从青岛发车的“白鹈鹕号”“水蕨菜号”“木棉花号”“蜂虎鸟号”4组市郊列车，经过两天的“奔波”，行程4000多公里，先后抵达海口。列车短暂停靠海口站后，继续发往三亚，将在三亚动车所调试、检查、整备，然后开回海口在线试运行。
据介绍，市郊列车采用的是CRH6F-A型动车组，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造，每列编组4辆、全长101.4米、自重190.5吨，采用2动2拖编组形式。列车1、4号车厢每侧2个侧门，2、3号车厢每侧3个侧门，开度1300毫米、高度1850毫米的双开超大车门实现“快速乘降”，满员状态下，29秒内半数乘客就能完成上下换乘。列车运行最高速度每小时160公里，车辆兼具高速动车组和城轨地铁技术优势，速度快、载客量大，能实现快起快停和快速乘降，特别适应客流量激增的高峰期、交通繁忙区域“快速、大运量、密集停站”的公交化运营需求。列车载客量大，全列额定载客量653人，车辆最大载客量达756人，车内采用2+2座椅布置，花形多杆立杆扶手，端部设可翻转座椅，共设座椅240个，座椅设置电源插座，插座电源采用不间断供电方式，且具有接地、隔离和漏电保护功能，同时3号车厢设有卫生间。
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