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提升城市品位 方便市民出行 市郊列车助力海口迈进城铁时代

海口日报 2019-06-30 07:59

目前,秀英站外的机动车上下客通道已经完工。本报记者 苏弼坤 摄

本报6月29日讯(记者陈丽园)4组高颜值的市郊列车今日终于抵达海口。海口市拟定于7月1日开通试运行。市郊列车即将开通试运行的消息引发热议,海口市民群众纷纷点赞市郊列车不仅提升了城市品位,也让市民群众出行更加便捷。

来自四川的清洁工邓国珍给记者算了一笔账,“我家住在秀英小街附近,打车去机场需要70多元,坐机场大巴20多元,听说市郊列车比较便宜,期待能早点开通运行。”

小账目折射大民生。“市郊列车作为通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统,是城市公共交通体系的重要组成部分。”市交通港航局相关负责人介绍,一直以来,海口缺乏大容量、快捷的轨道交通出行方式。市郊列车的开通,不仅为市民出行增添了一条便利渠道,还将对重构海口公交体系产生深远的影响。

“海口马上要迈入城铁时代了,期待市郊列车能有效解决交通拥堵问题。”市郊列车即将开通试运行的消息让市民王洋兴奋不已,他说,一直希望高铁可以公交化,这个心愿很快就要实现了,“每班间隔10分钟,跟地铁差不多,想想真的很激动。”

市郊列车连接了美兰机场和海口火车站两个主要对外交通枢纽,实现了航空和铁路两种运输方式的无缝衔接。同时,市郊列车联动空港、海港,串连海口主城区、辐射文昌铺前,覆盖澄迈老城区,对促进“海澄文”一体化、同城化发展,实现“海澄文”地区资源共享、优势互补提供了强力支撑,是“海澄文”协同发展的桥梁和动脉。

为打造一条最美铁路公交线,建设若干特色鲜明的城市展示窗口,打造若干城市驿站,目前城西站的定位为城市居住片区综合服务站,将成为提升城市形象的中型站点;秀英站的定位为大型产业片区交通支撑站,是工作日通勤服务的小型站;长流站的定位为休闲娱乐片区交通支撑站,成为节假日旅游服务的中型站;海口站的定位为满足港区需求的交通枢纽站,成为支撑全天候商贸、文旅服务的大型站。

市交通港航局相关负责人表示,近期将通过以市郊列车为主轴,对地面公交线路进行优化调整,重构海口主城区公共交通骨架。同时,不断修订和完善海口市轨道交通线网,形成以公共交通为引领的城市发展模式,带动海口城市空间结构提升、产业布局优化,为创建高效、集约、创新型发展城市提供交通先行的基础。

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