超负荷工作的他在例会上“睡着了” 记海口龙马环卫公司“秒睡达人”王军
凌晨4点半，海口龙马环卫公司机械作业部的清运车队经理王军睁开朦胧的睡眼，摸起了枕边的手机，查看微信群里有没有12345投诉办件，然后起身准备上班，这已经成为王军每天的工作常态。
王军最近在公司里火了，因为他在公司例会上睡着了。说起这件事，王军不好意思地说，最近太累了，例会前他刚坐下，靠着椅背不小心就睡着了，连总经理都不好意思叫醒他。“不到一秒钟就睡着了。”同事们说。
据了解，由于垃圾积压问题，身为经理的王军，已经连续一个月，没有睡过一个安稳觉了。
据测算，海口市每天产生约4000吨左右的生活垃圾，远远超出垃圾填埋场处理能力，导致大量垃圾堆积来不及处理。市民平时产生的垃圾在投入垃圾箱后，环卫工人将其运到垃圾中转站倾倒，接着集中到垃圾转运站进行压缩，最后运往位于澄迈的垃圾填埋场。由于末端垃圾堆积过剩，垃圾转运站里每天各个区的垃圾清运车排成长队，等待倾倒垃圾，一等就是7、8个小时。
海口连续几天的高温天气，太阳曝晒，在车内待几个小时堪比蒸桑拿。“在车里，发动机的热气一直吹上来，坐垫都是热的，坐几个小时屁股都是湿的。”垃圾清运车司机王师傅说，平时司机们在转运站里排队等待倾倒垃圾时，都得停车马上下来，在树荫下找地方乘凉，大家的情绪波动很大。
于是，调度垃圾清运车，安抚司机情绪成为王军最大的工作难题。他每天到各个转运站巡查，及时给司机们送水送餐，自己都没法回家吃一顿饭。树荫下、路牙边、各个垃圾转运站里，都是王军吃快餐，啃饼干的身影。“工作到哪就在哪吃。”王军笑着说。
为了做到垃圾日产日清，王军常常要工作到晚上12点多，垃圾什么时候运完就什么时候下班。此外，清运车在路面上出现什么故障了，司机们第一时间找的就是王军。
“我1995年就开始干环卫，刚开始也当过垃圾车司机，车辆小毛病我还是懂得修。”王军说，平时他都会随身带着工具，哪辆车电瓶没电了、皮带断了，只要有微信信息，他立马会赶到现场协助。“一天可以收到几百条工作微信信息，习惯了，没人找我还真不自在了”。
“嘀嘀！”刚给白水塘垃圾转运站的司机们送完餐，王军的手机又响了。12345市民服务热线转来督办件：“垃圾车在南海大道滴冒撒漏，请30分钟内到位清理。”王军还来不及吃午饭，又马不停蹄开始了下一项工作……
（郑曼尼）
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