海口秀英边检站国庆安保期间服务前移加大锚地巡检力度 民警“蹦极”上钻井平台检查
海口出入境边防检查总站秀英边检站积极推进“放管服”改革和强化口岸安全，进一步落实各项便民措施，不断提高口岸管控能力和服务水平。
9月26日，记者跟随秀英边检站执勤民警开展国庆安保巡检时，在秀英港2号锚地的利比里亚籍“南海7号”石油钻井平台上体验了一次刺激的“蹦极”式巡查，感受边检民警服务前移给企业带来的便利。
为确保国庆期间出入境口岸安全稳定，秀英边检站当天派7名执勤民警，对秀英港内海锚地进行巡检，抽查锚地停船船员情况，记者全程跟随执勤民警开展巡检。
9时，记者跟随边检民警登上“供交1号”交通船。秀英边检站教导员聂志锋告诉记者，此次巡检为例行突击检查，执勤民警乘坐交通船沿辖区27公里海岸线对应8个内海锚地进行海面巡查，查找口岸安全隐患，并对停在锚地作业的利比里亚籍海洋工程船“南海7号”进行抽查，核对船员资料，检查船体，确保外轮在港期间安全。
据了解，“南海7号”系无动力海洋钻井平台，需要拖轮拖带航行。目前，“南海7号”平台距离岸边6.5海里（约12公里），该平台7月中旬停在秀英港2号锚地修整。
经过近1个小时的航行，10时50分，“供交1号”到达2号锚地的“南海7号”钻井平台。这时，从钻井平台上缓降下一个大“吊篮”，这是登上平台的唯一交通工具。据介绍，“吊篮”一次最多承载5人，登台人员需要穿好救生衣，再双手抱抓“吊篮”上的绳索，悬空被吊上约40米高的平台，吊篮起吊一次约2分钟。在工作人员的提醒中，民警和船员先后起吊上了平台，记者壮胆踏上“吊篮”。2分钟的过程，像是在玩高空秋千，又像是在蹦极。
登上“南海7号”钻井平台后，边检民警立即对平台上的船员进行人证对照，核对船员资料，并到作业区、机房、甲板等部位检查船体。于永昌告诉记者，经过检查，没有发现人证不符的现象，将按照边检程序给他们办理出境手续。如果发现无登轮许可证违规登轮的情况，将按照《出入境管理法》相关规定进行处罚。
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