流程繁琐退卡点少，登记窗口排长队咪表泊车卡退费挺费事回应：提前登记是为了安全着想 因技术限制无法设置多个退款点
但是公告中咪表泊车卡退费的方式却被不少车主诟病，比如仅在海甸岛设有一个退费点，而且只能在工作日退费，退费前需要到退费点先登记，退费当天还要再跑一趟。
现场：
咨询电话响不停
登记窗口排长队
24日下午，从上班开始，海南道建停车经营管理有限公司公布的退款咨询电话就没有“休息”过。当天海南多家媒体刊登了关于咪表泊车卡余额退还的消息，用户们纷纷打电话咨询相关流程。
另一边，泊车卡退费登记窗口也是忙得不可开交，虽然登记过程很简单，但是高峰期还是出现了排队的情况。
公告显示，泊车卡登记的时间从23日开始，但是其实早在上个月，该公司已经开通登记窗口，只是很多用户是在发布公告后才知道，所以24日当天也迎来了一个小高峰，“上午登记了200多人，估计这个高峰会持续两三天。”办理登记业务的工作人员说。
根据退款流程，用户需要先到该公司进行登记，然后再按照退款时间来公司领取退款。由于大部分用户卡上的余额不超过100元，为了几十元要跑两次，很多用户觉得有些“折腾”。“办卡的时候在泊车位就办了，为什么退卡的时候这么麻烦。”“退个款要跑两趟，油钱都比退的钱多了。”不少市民“吐槽”如此退费太麻烦。
回应：
提前登记是为了安全
无法设置多个退款点
退卡流程繁琐、退卡点仅有一个、退卡时间与上班时间重叠，这几个问题基本上是市民“吐槽”最多的，对此，海南道建停车经营管理有限公司一名负责人进行了解释。
“首先整个退款流程是经过政府同意的，在执行上是没有问题的。为什么只能在一个退款点退款呢？因为我们只有一台服务器，退卡需要通过读卡器才能上传，服务器又没有办法联网，所以没有办法设置多个退款点。”对于为什么只有一个退卡点，该负责人进行了说明。
该负责人还表示：“因为泊车卡是循环使用的，目前全市有多少泊车卡没有办法统计，集中退款，我们需要准备大量资金。为了保证资金充足，所以我们要先通过登记统计出总共需要退多少钱，以保证市民们能够及时拿到退款。而且，需要退卡的人数和张数都比较多，通过转账的形式容易出现纰漏，所以我们还是选择了最保险的面对面退款的方式。”
因为泊车卡是不记名不挂失，在退款的时候工作人员也是认卡不认人。所以该负责人建议，用户们可以把卡转交给信得过的亲友，让亲友帮忙代办。
走访：
原咪表泊车位
已全部免费开放
截至到目前，咪表泊车位已经停用一个多月了，那么原有的泊车位现在是什么样的状态呢？
24日下午，记者在海甸三西路的一处原咪表泊车位路段看到，停止使用后的咪表泊车位并没有太大的变化，刷卡的咪表也并未拆除，但是现场已经看不到收费人员，在泊车位的路边竖起了一个由海口市公安局交警支队立的告示牌，上面显示“原停车位并不撤销，允许车辆免费停放。”
义龙路、华海路等原咪表泊车路段的情况也都大致相同。“9月21日起我们就停止了全市的咪表经营活动，虽然咪表还没有撤，但是功能已经停止了。”海南道建停车经营管理有限公司相关负责人说。
因为目前咪表的使用处在一个过渡期，所以交警部门暂时默认原咪表停车位向社会开放，允许免费停放，“我们辖区大概有四五个咪表停车路段，现在全部允许市民免费使用。”海口公安交警支队美兰大队相关负责人对记者说。
但是交警提醒市民，停车时要严格遵守相关规定。“我们对免费停车的时段进行了一定的限制，车主要按照相关规定规范停车。”海口市公安局交警支队泊车管理科科长徐剑说。
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