琼州海峡客滚运输全面实行班轮化运营 大幅缩短待渡过渡时间

本报讯自今年9月1日琼州海峡客滚运输全面实行班轮化运营以来，海南海口、广东徐闻两地港口司机和乘客都可以根据班轮化后的班期表合理安排时间买票上船，网上购票也更方便。

据悉，今年9月1日，琼州海峡客滚运输全面实行班轮化运营——“定船舶、定码头、定班期”后，琼州海峡客滚船发班间隔从轮班运营模式时的间隔60分钟（部分时段为90分钟甚至120分钟）一班的频率调整到每30分钟甚至15分钟一班，基本实现了旅客、司机随到随走，待渡及过渡时间大幅缩短。

目前，琼州海峡徐闻与海口间（不含铁路轮渡航线）班轮化航线共有四条，分别是海安港-新海港、海安港-秀英港、海安新港-新海港、海安新港-秀英港，各占25%。结合琼州海峡客滚运输客流变化实际情况，琼州海峡客滚运输实行淡季、旺季和超旺季排班，淡季为5月1日-11月30日，旺季为12月1日-4月30日，超旺季为春运高峰期（正月初四-初九）。

据广东省交通运输厅海峡办提供的数据显示，9月1日至10月27日，琼州海峡客滚运输海安-海口航线共执行班期5728班次，同比增加12.9%；运送旅客109.9万人次，同比增加3.8%；运送车辆30.5万台次，同比增加7.4%。记者沈丽焕

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