追踪1《上医院看病 停车难 难在哪？》（详见本报11月27日3版） 如何与停车难 SAY BYE？ 记者走访：多数医院采取扩大停车区域、建地下停车场等措施初步解
本报讯随着海口机动车保有量不断增加，停车难问题越来越突出，集中体现在学校、医院等重点区域。11月27日，本报《上医院看病停车难难在哪》的报道刊发后，引起了市民关注。11月28日，记者对医院停车难问题进行了，多家医院及相关部门如何协调解决看病停车难问题？记者对此进行了走访。实习生杨玉径记者罗晓宁
海南医学院第二附属医院总院机动车车位1296个
停车位充足，打造“无杆”交通就诊体验
11月28日11时，记者来到海南医学院第二附属医院总院，该院一共有东、南、西、北四个大门，东门是医院宿舍区大门，患者可以从西门、南门、北门进入医院。医院为打造“无杆”交通就诊体验新模式，南门处并没有设置门岗。
在现场，记者看到该医院有多个停车位，医院宣传科相关负责人告诉记者，为了方便前来就医的患者，医院在每栋楼前均设置机动车停车位和非机动车停车位，供患者家属停车。
“一般情况下，我们医院很少出现没有停车位的情况。”医院宣传科相关负责人告诉记者，“除了灵活安排路面停车位外，医院还在1号楼、2号楼、3号楼、15号楼设置地下停车场，供患者家属使用。”
前来看病的张先生告诉记者，海南医学院第二附属医院总院停车位充足，在医院停车非常方便。据记者现场统计，该院机动车车位共1296个，电动车车位约2000个。
海口市妇幼保健院机动车车位100个
外包公司代管，尽量扩大停车区域
11月28日下午，记者来到位于文坛路的海口市妇幼保健院了解情况。“停车场一共就100个车位，有些车位被医院里的车辆占用了，还有一些来施工的工人也占用了部分车位，目前医院的车位非常紧张。”现场一名保安说道。
医院后勤处相关负责人告诉记者，目前医院停车场由外包公司代管，院方进行监督。
医院停车场相关负责人表示，他们从2014年底开始管理医院停车场，一直在想方设法合理安排停车位。该负责人表示，每天来医院看病的人很多，车位很紧张，每天8点过后停车位就满了。
医院后勤处相关负责人告诉记者，他们想过许多方法解决医院停车难问题，为了扩大停车场区域，他们将医院内沿围墙的空位、篮球场等区域划为停车区域。另外，医院还曾与交警部门协调，申请把医院外的空闲区域规划为停车场，但由于多方面原因，没有获得同意。
海口市第三人民医院机动车车位约60个
面积有限难扩增，见缝插针停满车
11月28日下午，记者来到海口市第三人民医院了解具体情况。记者在现场看见，保安在停车场不断指挥出入的机动车。一名保安告诉记者，医院停车位非常紧张，再加上医院位于市区，院区面积有限，停车难的问题越来越突出。
“医院停车场的车位约有60个，但停车的人很多，甚至旁边小区的人也会来这里停车。每天上午是问诊高峰期，许多市民开车带人来看病，实在没有停车位的情况下，我们也会同意车主把车停放在停车场过道上，留下车主联系信息，方便联系挪车。”保安告诉记者。
相关部门
到2020年新增41处停车场
2016年《海口市公共停车场专项规划》（下称《规划》）发布，到2020年，海口将在中心城区规划公共停车场55处，其中保留现状3处、临时规划1处、规划新增41处，供给泊位1.3万个。到2030年规划共布置405个停车场，供给停车位8.2万个，停车场总用地面积为114公顷。
据介绍，海口机动车保有量快速增长，停车设施供给不足问题目前日益突显，“停车难”“停车乱”成为海口交通亟待解决的问题，该《规划》将指导城市停车设施建设，促进科学安排停车设施，构建有序停车环境。
《规划》提出，至2020年，在海口中心城区规划公共停车场55处，其中保留现状3处，临时规划1处，规划新增41处，供给泊位1.3万个。居住区、大型综合交通枢纽、医院、学校、旅游景区等特殊地区为规划重点，要在内部通过挖潜及改造建设停车场，并在有条件的周边区域增建公共停车场。鼓励建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化停车设施，并按一定比例配建电动汽车充电设施。
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