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“海上救生员”黄环汉:维护琼州海峡航运安全,我时刻准备着

南国都市报 2019-12-07 07:54

黄环汉南国都市报12月6日讯(记者贺立樊文/图)11月22日,“琼临渔W20260”船从马村开往新港途中发生火灾,因火势无法控制,船上两人跳海逃生。接报后,海南省海上搜救中心立即启动应急预案,协调海口海事局、南海救助局、海南港航拖轮公司、海南海警局及过往货船前往现场搜寻救助。

在众多参与抢险救援的队伍中,有两艘属于南海救助局的船只。在其中一艘船上,南海救助局海口救助基地应急救助队队长黄环汉正带领着队员们,缜密计划着救援方案。对于黄环汉而言,这既是工作,也是使命。

11月22日当晚,黄环汉和救助队员们与各方密切配合驰援失火渔船,在23日凌晨1时30分许,他们扑灭了渔船大火。根据海水流向,他们准确判断出2名跳海逃生人员的方位。23日5时21分,2名逃生人员被成功救起。

1996年,黄环汉从广州潜水学校毕业,进入南海救助局,加入海上救捞事业。23年来,黄环汉先后失去了一位老师和几位同行,他们在水下救人的过程中献出了生命。然而,黄环汉却一次又一次深潜、再深潜,无畏死神,只为让遇险者的生命刻度得到延长。

2017年11月28日凌晨,在珠江口伶仃洋航道海域,装载5000吨黄沙的江苏南京籍散货船“锦泽轮”号遭遇碰撞,发生沉没。接到警情后,黄环汉一马当先,潜入水下展开搜救,找到7名被困在气室里的船员,当时氧气越来越微薄,他们的生命危在旦夕。

时间就是生命!为了救出遇险者,在深不见底的海面下,黄环汉带领队员展开水下进舱搜救。

历时一天两夜,他们终于救出7名被困水下超过30多个小时的幸存者,创下了中国救捞水下单次救生人数的纪录。

“一听到有人被困,我就按耐不住救人的心。”黄环汉依然奋战在海上救援一线,他并不能完全避免危险,但他一次又一次地在台风天里逆风出航,救助被困海上的渔民和商船。

据悉,黄环汉还肩负着指导训练年轻救助队员的任务。为维护琼州海峡的航运安全,他决定再次放弃春节休假。

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