被称为“椰城”，海口到底有多少椰子树？海口街头的椰子树，为啥很少见开花？行道树“理发”后的大量断枝落叶，都去了哪？ 这种“理发师”真的不好当！
名副其实
椰城行道树约25万余株，椰子树约11万株
记者从海口市园林和环境卫生管理局了解到，目前海口城区范围现有各类行道树约25.22万株，其中最多的莫过于椰子树，约有11万株。此外，还有小叶榕、大叶榕、凤凰木、非洲楝、大王棕等多个树种，它们分布在海口的大街小巷，成为都市里一道靓丽的风景线。
数十万株行道树，养护管理的工作量不小。海口市公共绿化管理所副所长谢定友介绍，海口城区240条主要道路、75个小游园及3个带状公园，都属于绿管所的管养范围，总面积约625万平方米，其他背街小巷的绿化管养工作，则由各区园林部门负责，“在这600多万平方米的绿化管养范围内，不仅有行道树，还有各类灌木，均需要定期进行洒水、修剪等工作，保证树木正常生长，同时要确保美观和安全。”
体力活儿
二三十斤重的电锯，修剪半小时汗湿几身衣
“对于行道树来说，因为要保证美观和安全，所以修剪工作是比较重要的。”海口市公共绿化管理所一站助理李奋介绍，绿管所四个站点，每个站都有一个修剪组，根据树木长势定期对行道树进行修剪，不同的行道树生长速度不同，修剪的频率也不同，“大王棕长势较快，基本上每个月都要修剪一次；榕树和椰子树，一般两三个月修剪一次，如果巡查发现有枯枝断叶，或是椰子树挂果成熟了，我们也会提前修剪、采摘。”
行道树的修剪工作并不轻松。近日，记者跟随修剪班组作业人员在现场看到，因为需要修剪的行道树枝杈多在高处，修剪班组配备了高空作业车、高枝锯等设备。其中，高枝锯是最常用到的园林器械，完全伸展开可达3米多，人站在树下就可以修剪高处的枝叶。操作起来并不复杂，但重达二三十斤，提着它修剪行道树可是个体力活，往往半小时下来就累得满身大汗。
园林工人胡师傅是班组内的高枝锯操作手之一，他从事绿化修剪工作已经将近9年。“不加班的话，每天工作6到8个小时，累是肯定的，就当锻炼身体了。”胡师傅说，高枝锯能搞定大部分修剪工作，但对于10多米高的椰子树、大王棕等行道树，就需要高空作业车出马了，“机械臂可以将人送上10余米高的树木枝头，再由工人操作链锯修剪。在一些狭小的绿化带上，作业车无法开到树下，高枝锯又够不到树枝，这时候就只能采取土办法，将镰刀绑在竹竿上，一点点割断高处的枝叶。”
技术活儿
不同的行道树修剪和养护的方法也不同
不同的行道树，修剪和养护的方法也不同。“榕树长势很快，枝杈和气根很多，每隔几个月就要修剪一次。”胡师傅说，修剪榕树，只要保留五六根主枝就可以了，其余枝杈都要剪掉，其中优先修剪长势歪斜的枝杈，以保证整体美观。
椰子树是海口行道树中数量最多的树种，高大挺拔、抗风性好，但遮阴效果差，且存在一定安全隐患。“椰子树的果实如果不能及时采摘，可能会砸伤人和砸坏车辆。因此，椰子树的日常养护工作主要就是及时修剪枯叶和提前摘除花果。”海口市公共绿化管理所副所长谢定友介绍，出于安全方面的考虑，景观椰树的椰花多数会被提前清理掉，从源头减少结果的概率，“日常巡查中，工作人员也会重点查看椰树挂果情况，及时出动高空作业车进行摘除。”
废物利用
树杈粉碎后并非掩埋了事而是“化作春泥又护花”
行道树修剪后会产生大量断枝落叶，修剪的同时也伴随着清理工作。记者在修剪现场看到，园林工人将剪下的断枝拖进粉碎车进行粉碎处理。
“仅我们一个站的修剪班组，每天就要运走十多车的碎枝碎叶。”绿管所一站助理李奋告诉记者，这些粉碎后的枝叶并不是随意掩埋，而是会被运回苗圃基地沤肥养花，只有过大的断枝才会送往指定的垃圾处理厂。
未雨绸缪
防范枝干椰子果实掉落伤人给行道树投保公共意外险
只要树体高了，都有可能产生枝干掉落的风险，进而导致砸伤人或车的事故发生。生长在人行道旁的行道树更是如此，这也是定期修剪的重要原因之一。海口市公共绿化管理所一站助理李奋表示，树木枝干枯死或是受虫害侵袭干枯死亡，都有可能造成断枝掉落，如果正好有行人路过或是下方停放车辆，就可能发生事故。此外，大风大雨天气，也有可能造成树木受损枝干断裂。
记者从海口市公共绿化管理所获悉，为了预防事故的发生，工作人员平时会进行巡查并及时修剪，一旦发生事故，也有相应的解决办法，“海口的行道树投保了公共意外险，就是为了防范可能发生的断枝或者椰果伤人等事故。”海口市绿管所副所长谢定友介绍，属于管养道路范围内的行道树，如果出现砸伤人或砸到车等事故，绿管所会按照规定处理，与保险公司协调进行赔付。
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