2019年琼州海峡客滚船海上大型应急救助综合演练举行提升搜救能力 共建平安海峡
现场
230人需要海上紧急转移
“海口海上搜救分中心，"海天"轮呼叫，我船与"奋进"号在北纬20度04分05秒、东经110度17分发生碰撞，船体破损进水，无燃油泄露，正在组织船员对破损部位堵漏，可能有倾覆危险，船上船员30名、旅客200人，1人受伤严重。请求救助，请求救助！”
海口海上搜救分中心接到“海天”客滚轮的“紧急求助”后，迅速核实事故情况。
同时，海口海上搜救分中心立即按应急预案要求启动I级响应，采取先期处置措施，并向海南省海上搜救中心报告“险情”。
海南省海上搜救中心接到报告后，要求海口海上搜救分中心全力组织救助。海南省海上搜救中心同时向中国海上搜救中心报告，并协调有关单位全力救助。
9时43分，海南省海上搜救中心成立应急指挥部召集各有关单位进行会商研判，部署救援工作，并协调各方力量救助。海南海事局、省应急管理厅、省消防救援总队、南海救助局、海南海警局等单位负责人分别报告了各自的工作部署情况。
“我们结合现场情况制定了救助方案，计划采取客滚船尾跳板过驳、释放快速撤离系统、释放救生艇等方式撤离旅客，调用直升机转运伤员，并建议启动I级应急响应。”海南海上搜救中心常务副总指挥、海南海事局局长吴辉向指挥部汇报救助方案。
演练总指挥下令：“启动I级响应，时间紧迫，请大家按照各自的职责做好救助工作。”
“救援”
展开海陆空立体营救
9时55分，“海巡21”轮向海南省海上搜救中心报告已到达现场，海南省海上搜救中心指定“海巡21”轮为现场指挥船。其他救援力量陆续向现场指挥船报告到达现场，“海巡21”轮随即部署遇险人员转移救助工作：“请救助直升机将"海天"轮伤员转移至救助基地交由海口市120急救中心救治。"海巡1102"轮接驳"海天"轮救生艇上人员，"南海救202"轮接驳快速撤离系统撤离人员，"琼引2""琼引3"通过与"海天"轮尾跳板对接，接驳其余旅客。”
“报告总指挥，"海天"轮已经将旅客疏导到集合区域，正在释放快速撤离系统、救生艇和救生筏撤离人员。救助直升机、"海巡1102""南海救202""琼引2""琼引3"已经到达现场转运旅客。现场还有其他救助力量陆续赶到。”
10时10分，南海救助局救助直升机到达“遇险”船“海天”轮上空悬停，转运“海天”轮1名“伤员”，并将“伤员”转交120救护车进行救治。
10时20分，“南海救202”轮到达现场，靠近“海天”轮垂直撤离系统救生筏，并转移筏上50名“遇险”人员；“海巡1102”轮随后到达，并靠近“海天”轮救生艇，转移艇上29名“遇险”人员。10时30分，“琼引2”“琼引3”抵达“海天”轮船尾跳板处，通过尾跳板成功接驳遇险人员114名。
10时31分，“海天”轮报告，在进行人员转移时，由于风浪过大，船舶摇晃，导致6名旅客落水。演练指挥部立即协调海南海事局、南海救助局、海南海警局、省消防救援总队、省农业农村厅、海口市交通运输和港航管理局增派力量协助水面搜寻，先后救起6名落水人员。
10时44分，“海天”轮向海南省海上搜救中心报告，车辆舱内一冷藏车因移位造成碰擦起火，船上火警响起。搜救中心协调消防力量前往救助，“浦消1号”“南海救113”“海洋石油564”立即赶赴“海天”轮位置处置救援。
10时55分，“浦消1号”在“海天”轮西南方向，“南海救113”在“海天”轮东南方向，“海洋石油564”在“海天”轮北侧通过对外消防炮灭火，随后“海天”轮火势得到控制，浓烟逐步减小。“美成拖8625”顶靠“海天”轮下风软梯位置处，送消防队员登“海天”轮，进行内部消防和探火检查。
11时，在各搜救成员单位协同作战、开展海陆空应急救援下，遇险人员全部获救，“海天”轮在消防船舶协助下，成功将火扑灭。
合作
提升联合搜救能力
琼州海峡是海南连接广东、辐射全国的重要通道，琼州海峡客滚船每年运输约1500万旅客、300万车辆，承担了海南岛内90%生活物资进出需求，是海南省人员、物资进出岛的主要交通方式之一。本次演练参与力量包括海事、救助、海警、消防救援、省农业农村厅、海口市政府、海南港航、海南海峡股份、中海油湛江分公司等单位所属的23艘船艇、1架救助直升机、2辆120急救车，转移旅客200人，参演总人数超过800人。演练全面调动了各成员单位力量，全方位加强了省、市两级联动，体现了各成员单位的协调配合与责任担当。
“此次演练是海南省全面推进自贸区、自贸港建设以来举办的首次大型水上应急综合演练，是海南省在琼州海峡所进行的层级最高的一次综合演练。”吴辉表示，琼州海峡进行的综合演练是对海南应对海上突发事件和海上搜救能力的一次综合性实战检验，充分展示了海南海上搜救力量快速反应、指挥有力、协调配合的良好素质。
“"专业级无人机""智能救生圈"等多项新救助技术、装备设备在演练中得以应用。”海南省海上搜救中心办公室主任、海南海事局副局长吴平生介绍，演练结合琼州海峡客滚船多、通航密度大、船舶大型化的特点，有针对性地设置了大规模人员转移、海上落水人员搜救、空中转移受伤人员、船舶应急消防等科目，真实性、实战性、针对性极强，其中客船紧急情况下的大规模人员转移属世界性难题。
“2020年春运将于1月10日开始，参加演练的单位都是保障海峡客滚船安全有序高效开展的责任单位，我们将以此次演练为契机，从设备、人员、管理、应急等方面深入排查并消除各项安全隐患，为即将到来的春运做好各项准备工作，为广大旅客提供安全、优质的水上交通服务。”演练结束后，吴辉表示，海南省海上搜救中心也将以此次演练为契机，认真践行“惠海泽航、人本至善”的社会承诺，与各搜救成员单位共同建设与海南自贸区、自贸港相适应的海上应急救援保障体系，全力为海南自贸区、自贸港建设提供有效可靠的海上安全保障。
演练由海南省海上搜救中心主办，海南海事局、海南省应急管理厅、海南省消防救援总队、海口市人民政府承办。
（策划/晓原撰文/晓原石俊）
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