SSI ļʱ
SSI ļʱ
SSI ļʱ

黑科技治堵,海南首个“马路机器人”亮相海口这条护栏会“走路”

海南日报 2020-01-09 07:12

海口市滨海大道与玉兰路交叉口,交警通过手机遥控移动护栏,实现潮汐车道隔离切换。本报记者 邓海宁 摄在海口市滨海大道与玉兰路交叉口,交警通过手机遥控移动护栏,实现潮汐车道隔离切换。本报记者 邓海宁 摄本报海口1月8日讯(记者邓海宁特约记者陈世清通讯员李盛兰)1月8日凌晨,海南省首个“马路机器人”在海口市龙华区滨海大道与玉兰路交叉口投入使用。

当天晚高峰时段,海南日报记者在滨海大道与玉兰路交叉路口看到,随着玉兰路北向南交通流量持续剧增,海口市交警通过手机遥控操作,“马路机器人”自动往东横向移动护栏,快速完成车道切换,增加了1条北向南进口车道。经过几个信号周期放行,玉兰路北向南车流排队长度迅速缩短、通行效率明显提升,同期对向交通流量较少,并未因出口车道减少而影响通行。

据现场交警介绍,玉兰路作为连接滨海大道、国贸片区、世贸北片区的主要道路,毗邻公园、学校、繁华商圈,早高峰时段由国贸片区、滨海大道经玉兰路、民声东路的交通流量密集,晚高峰时段由民声东路经玉兰路北向南交通流量持续剧增,受潮汐车流集中和道路条件限制,造成玉兰路早晚高峰车流缓行,尤其是晚高峰时段北往南流向交通延误严重,而南往北方向通行顺畅,存在明显的潮汐现象。为提高滨海大道与玉兰路交叉口的通行能力,海口市交警支队经过前期流量分析,充分调研论证,连夜组装完毕并立即投入使用。

据了解,滨海大道与玉兰路交叉路口的“马路机器人”长约50米,运用智能控制技术在结构上将护栏立柱设计成信息处理单元与机械传动单元,通过底部电机带动4个滑轮,实现护栏自动横向移动。根据交通流量变化,执勤交警只需通过手机App遥控就能轻松实现潮汐车道的隔离切换,整个变道可在短时间内完成。

据悉,近期海口市交警支队还将持续关注该路口通行情况,采取信号调整优化、潮汐车道切换联动措施,最大化提升该路口的整体通行效率,从而以点带面有效提升周边片区路网通行能力。

新闻推荐

海口文明东越江通道 江西段主线结构封顶 预计6月项目完工 推动南渡江两岸积聚辐射能力

海口文明东越江通道江西段主线结构封顶预计6月项目完工推动南渡江两岸积聚辐射能力商报全媒体讯(椰网/海拔手机端记者李...

SSI ļʱ
SSI ļʱ
相关阅读
SSI ļʱ
SSI ļʱ
SSI ļʱ
SSI ļʱ
SSI ļʱ