记者海口走访发现，多条盲道存在被占用、地砖开裂等现象 盲道不帮盲
实习记者林鸿晖记者罗晓宁文/图
【走访】
镜头1
机动车停在盲道上，“最长的停了三天”
5月27日上午10时20分许，记者在大英山东一路与大英山东一街交叉口附近的人行道上，看到不少机动车停放在盲道上，呈一字排开状。据现场一位市民介绍，从去年开始，就有不少机动车停放在这里了。“在盲道上停车的，大多是附近小区的居民，以及来附近餐厅吃饭的人。来餐厅吃饭的人，一般不会将车辆停放太久，而住在附近小区的居民，有的竟然停了三天。”
记者随后也走访了美苑路、青年路、大同路等多个路段，发现这几条人行道同样存在盲道被机动车占用的情况，甚至有一辆机动车占满了整个人行道。
镜头2
部分盲道地砖缺失
在大英山东一路与大英山东三街交叉口附近的人行道上，记者注意到，该路段的盲道除了有机动车停放外，还存在地砖开裂等现象，甚至有些地砖损坏严重，影响出行。“正常人经过这里都觉得难走，更不用说盲人了。”路过此处的市民李先生说。
在大英山东一路与大英山东二街交叉口的人行道上，记者同样发现此处的盲道地砖存在开裂情况，但相较于前述路段，裂缝较小，基本保持原貌。
此外，记者在美祥路、国兴大道与海府路交叉口等路段，发现盲道地砖缺失。其中，美祥路某处的人行道上，沙土掩埋了盲道地砖。
镜头3
盲道出现“断头路”
记者走访中还注意到，龙华路与滨海大道交叉口附近人行道的盲道突然中断，即该路段的盲道在铺设了一段距离后，就不再铺设了。“为什么盲道铺到一半就没了？”市民符女士说道。
【说法】
出台《无障碍环境建设法》可为相关工作提供法律依据
海南东方国信律师事务所的李君律师表示，海口之前制定的《海口市无障碍设施建设管理办法》，目的是为了完善海口市无障碍设施建设和管理。“相比之下，若我国能出台《无障碍环境建设法》，则标志着我国无障碍环境建设步入了法制化轨道，也意味着我国残疾人事业进入了新的发展阶段。”
李君律师还表示，出台《无障碍环境建设法》，不仅可以规范我国无障碍环境的建设工作，而且也能为无障碍环境管治提供法治依据，给相关的建设工作和处罚工作提供法律依据。
●相关新闻
请给盲道让道
海口市民：琼山区多路段电线杆、非机动车占用盲道
□实习记者林道亨记者罗晓宁
本报讯日前，多位海口市民向本报记者反映，琼山区中山路、金花新路的人行道上出现盲道被占用和被破坏的现象。
5月18日上午9点，根据市民的反映，记者来到中山路看到，多根电线杆立在盲道上，将本就不宽的盲道占去大半，其中一处电线杆则直接将盲道截断。此外，电线杆附近还停放了多辆共享单车。市民刘先生说：“正常人经过这段路都得绕行，盲人一不小心就可能迎头撞到电线杆上，希望有关部门尽快处理。”
当天下午3点，记者来到金花新路，发现该路段人行道存在盲道被占用的现象。在金花园斜对面的路段上，记者发现一排电动车停放在盲道上，将盲道当成了停车点。不远处，一辆共享单车车身占据了盲道，将盲道从中间截断。
新闻推荐
本报讯（记者张英李成沿通讯员钟玲）6月5日，海口市公安局交警支队曝光10辆违反禁止标线的违法行为车辆。被曝光的违法行为...