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徐闻港计划国庆假期启用 届时到新海港过海时长将缩短至1小时

海口日报 2020-09-11 09:10

9月9日,航拍镜头下的徐闻港。 本报记者 康登淋 摄

本报9月10日讯(记者陈丽园通讯员谭总)9月9日下午,在徐闻港区南山作业区客货滚装码头,不少工人正忙着调试设备、擦拭门窗、清理地面卫生……港口内各个区域的收尾工作正在紧张进行着。据悉,备受关注的徐闻港计划国庆假期启用,届时徐闻港到新海港预计航程为1小时,仅为现在轮渡过海时间的一半。

据了解,徐闻港在2017年1月1日正式开工,项目总投资约20亿元。项目填海造地面积约76公顷,港池面积56公顷,其中建设有16个5000吨级普通客货滚装泊位和1个5000吨级危险品专用滚装泊位,配套建设防波堤、航道、危险品检测站、综合交通枢纽、车辆待渡场、恶劣天气停车场及综合服务区等配套设施,设计车辆年通过能力为320万辆,旅客年通过能力为1728万人次。

该港以“智慧港口”理念,实现船舶停靠便捷化、旅客登船人性化、客运转接无缝化、车辆过检集成化、信息管理智能化,构筑跨琼州海峡的车、客、货黄金通道,建设“三位一体”的现代化水陆交通运输综合枢纽。

徐闻港与海口新海港相距12海里,正式运营后,预计航程为1小时,仅为现在轮渡过海时间的一半。“我们全部工程已进入交工验收阶段,计划在9月底前进行竣工验收,力争在国庆前具备开港条件。”湛江徐闻港有限公司总经理陈德丰介绍,目前剩下的还有绿化建设、设备安装调试等。

徐闻港建成后,将成为国际一流、功能齐全、具有示范性的新一代客滚运输港口,也能更好地对接海南自贸港。

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