停航63小时30分钟后 琼州海峡恢复通航港口开启“抢运”模式

商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者徐明锋摄影报道）10月19日8时，琼州海峡抗风等级达到8级的客滚船恢复通航。这也标志着，因大风天气停航了63小时30分钟的琼州海峡海安航线（海口葑海安）恢复通航。当天，随着琼州海峡的复航，新海港、秀英港、铁路轮渡南港等港口码头纷纷开启“抢运”模式。

海口秀英港新海港启动应急疏运模式

过海司机可前往现场窗口购票

10月19日上午，国际旅游岛商报记者了解到，因海口秀英港、新海港内剩余货车数量仍较多，为保证疏运效率，复航后港口启动应急疏运模式（即取消定点，车客按到港顺序待渡、登船，船舶装满离港）。目前线上平台只开放了散客的购票，需要过海的司机朋友可以前往现场窗口购票。

据了解，6时40分，接到海事局开航通知后，海南港航第一时间组织开展抢运工作，通知港口及船舶各环节全部就位，提前恢复和调试生产设备，各岗位人员迅速到位，赶在开航前迅速做好各项恢复生产的准备工作。为应对长时间停航引起的短期车客流高峰，港口重点一线窗口安排了人员加班，以满足抢运需求。班轮化班期也根据车客流量相应作出调整。7时，海口秀英、新海两港区开始过磅进港，售票、安检、验票各个流程作业秩序井然。8时，第一艘船舶“双泰36”准时从新海港发出。

据统计，截至21时30分，海口秀英港和新海港已经疏运车辆4536辆。

海南铁路轮渡南港运力全开

随着琼州海峡风力减弱，10月19日8时，海南铁路轮渡北港—南港航线恢复通航。

据了解，复航之后，南港运力全开，全力疏散滞留车辆，港口川流不息、井然有序。截至14时，南港运送货车400余辆、旅客800余人。

另外，接到复航通知后，为全力抢运滞留旅客、车辆过海，海南铁路轮渡北港立即启动高峰运输应急预案，及时加开售票窗口，加派工作人员到地磅处进行值守，引导车辆有序进港，引导旅客排队购票。客运人员加强客运大厅的巡视，为行动不便旅客开辟绿色通道，确保现场秩序有条不紊。

据悉，为保障滞留旅客、车辆快速过海，海南铁路轮渡加开多对汽车航班，确保运力充足。司机、旅客可关注“铁路轮渡”公众号及时了解航班信息。

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