海峡航运拟建新海客运综合枢纽，对接水路轮渡和陆路交通新海港未来可实现水陆联运“零换乘”
本报海口10月21日讯（记者郭萃）海南日报记者近日从海南海峡航运股份有限公司获悉，该公司全资子公司海口新海轮渡码头有限公司拟投资建设海口新海滚装码头客运综合枢纽站，对接水路轮渡和陆路城市交通、海南岛高速网络，实现水陆联运无缝链接“零换乘”。
据了解，海口新海滚装码头客运综合枢纽站工程项目是新海港的关键配套设施项目，计划投资总额为14.51亿元，旨在打造海南陆岛运输新门户，项目主要建设内容包括：客运站主体工程，室外总体工程及水、电、燃气及通信等配套工程。
该项目年设计通过能力为旅客2200万人次，汽车320万辆次。具备旅客集疏运、车辆导流、人车分离、海关监管查验、候船、商业、口岸单位办公等核心功能，并与交通中心（GTC）工程形成一体化建筑，通过GTC对接水路轮渡和陆路城市交通、海南岛高速网络，实现水陆联运无缝链接“零换乘”。
项目建成后，将加速推动新海港形成海南陆岛运输综合交通门户，助力海口打造现代港口城市，推进琼州海峡轮渡运输行业供给侧结构性改革，优化运力结构，提高生产效能。
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