“右转弯危险区”预防大型车辆“内轮差”事故 海口交警划设5处警戒带
本报讯（记者张英通讯员陈世清林馨）11月12日下午，记者在海口市龙昆南路与海德路交叉路口，看见一条红色警戒带，特别醒目。
原来，为有效预防大型车辆因“内轮差”引发的道路交通事故，海口市公安局交警支队近期在龙昆南路与海德路交叉路口、椰海大道与迎宾大道交叉路口、新埠路与新埠大道交叉路口、丘海大道与滨海大道交叉路口、椰海大道与新大洲大道交叉路口等五处路口试点施划红色的“右转弯危险区”警戒带。
“醒目的红色警戒带可有效提醒大型车辆尤其是大货车驾驶人实施右转弯通行时注意"内轮差"，控制车辆的转弯半径勿超出此区域。同时，警示过往非机动车及行人在通过此区域时如遇车辆尤其是大型车辆右转时，要进行避让切不可在此区域停留。”海口交警设施大队警务技术四级主管李政霆告诉记者，此次施划的红色“右转弯危险区”警戒带系海口首次使用，根据海口市近年来在主要道路交叉口发生的涉及大型车辆交通事故的成因分析，结果显示因忽视内轮差发生吞车卷人的惨剧占主要原因。由于大型车辆的车型特殊，存在视线盲区，尤其是在路口转弯时，前轮和后轮之间会有一个行驶轨迹差，俗称“内轮差”。后轮并不会完全沿着前轮的轨迹行驶，大型车辆车身越长，“内轮差”越明显。行人、非机动车驾驶人在路口等待通行时，由于缺乏安全意识，且无法判断大型车辆右后轮的行驶轨迹，因离大型车辆太近被碾压导致发生严重交通事故。
据悉，“右转弯危险区”警戒带是根据路口转弯半径、横截面、车道分布、车辆行驶轨迹等实际情况，精确测算大型车辆在右转时的内轮差和行驶轨迹而进行施划的，具有科学性、合理性。
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