海南省推动航空业创新发展，金鹿公务布局海口江东新区成效显抢滩新市场 实现开门红
■本报记者张期望通讯员陶薇
11月25日清晨，迎着朝阳，一架湾流公务机从海口美兰国际机场起飞，前往北京。布局海南不到一个月时间，海航集团旗下金鹿（北京）公务航空有限公司（以下简称金鹿公务）已完成多单商务包机飞行业务。
10月13日，金鹿公务与海口江东新区管理局签约，着手在海南筹建公务机运营公司。17天之后，金鹿公务旗下的金鹿商务航空有限公司从北京迁入海口江东新区，开始在海南开拓公务机市场，并成为《海南自由贸易港建设总体方案》发布以来入驻海南的企业中第一家在海南开展具体业务的公务机运营公司。
11月5日，一架湾流公务机飞抵海航集团旗下金鹿公务海南公务机维修基地，并顺利接受高级别（6C）定检。这是海南首个公务机维修基地开展的首次定检维修，填补了海南公务机定检维修产业的空白。此后，金鹿公务在海南的包机业务订单不断，甚至超出了公司管理者的预期。
“从签约到进驻，再到各类业务的开展，一切进展都非常顺利。”金鹿公务董事长胡明波称，相关业务顺利开展，要归功于海南自贸港优惠政策带给中国公务航空企业的发展机遇。飞机进口关税、进口环节增值税和消费税的免除，不仅能吸引大量国内私人飞机机主将在境外注册的公务机“迁”回海南，同时也将吸引大批私人飞机机主在海南维修飞机。
让胡明波更看重的是，随着海南自贸港建设加速，江东新区将有越来越多世界500强、中国500强企业进驻，这将为公务机运营企业带来一个巨大的市场。而企业所得税及高端紧缺人才个人所得税减免政策同样能吸引大批优质企业落户海南，间接推动海南公务机市场扩容。
据悉，为了推动航空业创新发展，海南省大力推进低空空域管理改革，在全国率先建设完成首个覆盖省级区域的低空空域空管服务保障示范区和首个军民航双认证的通航飞行服务站。通过建立“空地结合、立体保障”的低空飞行管控服务运行体系，为海南通航用户提供“一站式”飞行服务。
“公司布局海南开局良好。”胡明波称，金鹿公务对海南自贸港航空业的发展充满信心。未来，金鹿公务将整合优质资源，立足海南自贸港打造公务机全产业链，带动国内和国际公务航空领军企业投身自贸港建设，为江东新区临空产业发展添动力。
（本报海口11月28日讯）
新闻推荐
一、存贷款保费增加明显截至11月底预计全省各项存款余额11078亿元比年初增加366.3亿元同比多增313....