海口智慧交通，离不开这位幕后功臣 记市公安局交通警察支队指挥监控中心主任王安婷
“应把获得荣誉的机会，更多地留给年轻人。”作为海口市公安局交通警察支队指挥监控中心主任，47岁的王安婷已在岗位上走过10年，是海口交通实现从传统模式向智慧大脑过渡的幕后功臣。对此，她却谦虚地说，“我只是尽己所能地做好本职工作，为城市发展贡献一份力量。”
□本报记者李云川
从“传声筒”到预警指挥
一部电话，一台对讲机，几个值班小姑娘守着并不清晰的模拟探头记录屏上的信息……这是10年前在市公安局交通警察支队工作的场景。王安婷说，那时大家的工作主要是上传下达，如将警情传递给执勤民警处理，再记录执勤民警反馈的情况，类似一个“传声筒”。
2010年，海口市公安局交通警察支队指挥监控中心成立，王安婷为首任主任。当时，为熟悉工作流程，王安婷每天反复盯着监控大屏，上班思考、下班学习。经过坚持，她发现一个问题：路面的很多情况可通过监控观察，却没有被很好地利用。对此，王安婷狠下功夫，看到哪里堵车、哪里发生事故、哪里道路积水等情况，立即通知路面交警。如此一来，监控联动路面工作开始从无到有，岗位也由最初的兼顾变成专职，成为海口交通疏导的预警指挥。
有效控制城市交通拥堵
过去交通早高峰，世纪大桥北往南车流非常大，车经滨海立交桥下到龙昆北路后容易拥堵。对此，王安婷率先研究建议在滨海立交桥北往南下桥口旁的匝道设立全市第一个匝道信号灯，有针对性地控制车流交汇造成的拥堵。
这只是海口预警指挥的缩影之一。根据统计，2019年1月1日至2020年11月30日，指挥监控中心发布预警达11923起，日均17起，为控制城市拥堵起到了积极作用。
市民驾车时，通过车载广播、微博微信、手机地图APP等渠道，均能便捷地获取路况信息择优出行，而这背后是王安婷及其团队的默默坚守。据介绍，王安婷和同事主动宣传，通过图文、音视频等形式实时发布出行提示，推送媒体、短信、微信朋友圈，形成1对N的覆盖形式。据统计，2019年1月1日至2020年11月30日，指挥监控中心共发布路况信息53.8万条，发布恶劣天气交通安全提示286次，启动应急疏导17次，制作美篇交通出行提示39期，开辟了新形势下点击率高、受众面广的信息发布“朋友圈”。
●人物档案
王安婷，女，47岁，汉族，中共党员，海南文昌人，大学本科学历，1995年9月参加公安工作，现任海口市公安局交通警察支队指挥监控中心主任，曾先后荣立个人三等功2次，获个人嘉奖4次，被评为先进个人1次，优秀党员1次，优秀女民警1次。
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