74个城市空气质量榜单上的连续第一名 空气质量好“出圈” 打响海口生态品牌

■商报全媒体/椰网/海拔手机端记者李兴民文/图

近几年，“海口蓝”成了椰城最热门的词汇之一。

人们发现，在全国部分地区清新空气难求的当下，海口空气质量在全国74个重点城市中连续排名第一。从大气污染综合整治、美舍河水体治理、海绵城市建设、湿地保护等生动实践，海口强化重点污染源监管整治，不断健全污染天气应急响应、区域联防联控等机制措施，科学调整优化产业结构、能源结构、运输结构、用地结构等，实现环境空气质量提升的同时，持续助力海口高质量绿色发展。这些无不体现出海口对生态环境保护的高度重视，把良好的生态环境作为最公平的公共产品、最普惠的民生福祉来抓，让海口的天更蓝、水更清、山更绿，让市民的生活更加美好。

空气质量好“出圈”海口成“避霾胜地”

“海口空气质量好”为何成为海南的生态标志？

这得益于2013年起每月发布的京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市和计划单列市等74个城市空气质量状况榜单，海口作为海南唯一参与排名的城市，连年名列榜首。频繁“出镜”加深了国人对海口的印象——这里是全国人民休闲度假的心仪之地，名副其实的“避霾胜地”。

当然海口不仅仅有好空气，还有优美的自然风光。山水相依、海阔天空，处处苍翠欲滴、生机盎然，城市、海洋、生态完美结合、天人合一。这些年，生活在海口的市民，可时时见绿、处处见绿，海口湾畅通工程，还岸于海于民，逐渐成为市民网红打卡地；海口五源河国家湿地公园，湿地绿意空间吸引游客驻足。看山望水忆乡愁，美丽椰城入画来。今天的海口，处处呈现出人与自然和谐共处的生态之美，诗意栖居在这里的人们，幸福感油然而生。

今年清明假期，海口市民张先生带着孙子在海口湾散步，他们身边环绕着醉人的绿色和蓝色。“我从北方来，以前有支气管炎，到海口两年，从来没犯过。这里空气的确好！好到我回老家后都不习惯了，待不了一周就要赶回海口。”张先生对海口的空气质量赞不绝口。

近年来，海口坚持以人民为中心，以最好的资源吸引最好的投资，最好的资源让广大人民共享，让绿水青山成为造福百姓的金山银山。认真贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，坚持绿色发展不动摇，以供给侧结构性改革为主线，加快形成绿色产业体系，不断提高资源利用水平，闯出人与自然和谐发展的新路。

坚持绿色发展好空气是“天赋+努力”

海口的好空气与丰富的自然资源，特别是森林和可再生能源资源是分不开的，它们为城市的低碳发展提供了重要支撑。但一流空气质量靠的不仅仅是“天赋”，海口的“努力”也不可小觑。

为了保护这一得天独厚的环境，海口优化经济结构，转变经济发展方式。多年来始终坚持预防为主、保护优先、开发有序的方针，不污染环境、不破坏资源，从源头上保护生态环境和控制污染，走出了一条新兴工业增产不增污，繁荣经济贸易增效不增污，发展旅游增色不增污的绿色产业发展道路。

例如，海口要求新上项目使用清洁能源，禁止使用燃煤，积极发展和利用太阳能、天然气、沼气等清洁能源。江东新区管理局日前印发的《关于试行绿色低碳指标的通知》规定，在江东新区土地出让条件，以及新建建筑、市政道路等工程的规划设计要点和工程规划许可、初步设计等审批程序试行绿色低碳指标。

海口还实施了“蓝天”“碧水”和“安静”等一系列环保工程，建立多元化的投资机制和运行有效的生态环境保护补偿机制。资金重点持续向环保工程倾斜，又运用经济杠杆增加污染企业的排污成本，下大力气解决原有环境问题，预防和控制新的污染发生和生态破坏。

近年来，海口加强龙塘、永庄、南渡江的保护，还调整优化海口空间结构，构建科学合理的城市化格局、农业发展格局、生态安全格局、自然岸线格局，筑牢了生态安全屏障。通过实施网格管理，将海口划分市、区、镇三级环境监管网格，构建“横向到边、纵向到底”的环境监管网络，做到环境监管不留死角，不存盲区，让环境违法行为无处遁形；通过打造智慧环保，应用现代科学技术，实行网上办公，推行移动执法；实施“互联网+环保”，强化重点污染源监管整治，不断健全污染天气应急响应、区域联防联控等机制措施，持续助力海口高质量绿色发展。

部门监管+市民参与让好空气长留海口

细心的海口市民会发现，如今的海口城区，很难看到冒着浓烟的烟囱，很少看到灰尘飞扬的建筑工地。通过打通断头路，公交车、出租车等换成新能源汽车，以及交通设施建设，海口市道路畅通了，汽车尾气排放少了，无论是车辆的驾驶员还是乘公交的乘客，都能感受到变化。

控制机动车尾气排放是呵护海口蓝天白云的关键所在。车牌换“绿”，表现最好的是海口公交业。

经常乘坐海口市92路公交的市民张女士回忆起七八年前乘坐柴油公交车时的情景说，“坐后排的座位有时能闻到汽油味，车厢内不清爽，车厢外要是排了尾气，车厢内也是乌烟瘴气。”近年来，海口持续在发展绿色低碳公交方面作出了积极探索，努力建设绿色公交，污染重、噪音大的老旧公交车在城市道路上越来越少见。2011年，海口首次投入使用30辆新能源纯电动公交车，掀开绿色公交发展新篇章。如今，一辆辆新能源公交车穿梭在大街小巷，成为海口一道靓丽的风景。

商报记者走访发现，在海口的街头放眼望去，绿色车牌的车辆越来越多，街道两旁是摆放整齐的共享单车。

如今，共享单车已融入了市民的日常生活，这种低碳、环保、健康的出行方式不但补足了城市公共交通体系，在节能减排方面也作出了突出贡献。据了解，哈啰出行去年公布了海口共享两轮骑行大数据。一整年的时间里，海口人使用哈啰单车行驶里程超过了1600万公里，相当于节约汽油超过128万升、减少碳排放量超过2033吨。

据海口市环境保护监测站负责人介绍，海口推广应用清洁能源和新能源汽车，可有效减少机动车氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）排放，持续改善环境空气质量。同时坚持长期开展机动车尾气监测，并通过监测平台对数据进行实时汇总和多维度统计分析。通过一系列举措，减少了污染排放量，实现了大气质量的持续改善。

“取得这样的成就，不是一个部门就能实现的，是需要环保、城管、交通、住建等多部门的齐抓共管，形成合力，建立长效的环境监管机制才有的。未来的海口，若要让市民有更多环境质量改善的获得感，就离不开每一个人的支持。”有专家这样说。

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