明年起海南省将设立船舶大气污染物排放控制区 不符合标准燃油船进控制区受处罚

本报讯（记者连蒙)12月26日，海南海事局在海口召开新闻发布会，明年起海南将设立船舶大气污染物排放控制区，燃油船不符合标准最高罚10万元。

记者在新闻发布会上了解到，截至2018年12月20日，海南辖区共发生水上交通事故23起，死亡1人，直接经济损失约4675.92万元，沉船1艘。较2017年同比，事故件数下降25.8%，死亡人数持平，直接经济损失增加26.1%，沉船艘数持平。全年水上交通安全形势保持总体平稳。

此外，海南海事局开展中小型船舶安全专项治理，现场监督检查中小型船舶1727艘次，查处船舶船员违法违规行为194宗；成功组织完成全国首次长距离、成规模LNG天然气罐柜水上运输试验工作。

据了解，2018年11月30日，交通运输部依据《大气污染防治法》和我国加入的有关国际公约，制定并颁布了交通运输部《船舶大气污染物排放控制区实施方案》。该方案还单独划定海南岛周边水域大气污染物排放控制区，决定从2022年1月1日起，实施比其他沿海水域更加严格的船舶排放控制标准。

记者从新闻发布会上了解到，2019年1月1日起，海船进入排放控制区海南水域，应使用硫含量不大于0.5%m/m的船用燃油；其他内河船应使用符合国家标准的柴油。2022年1月1日起，海船进入沿海控制区海南水域，应使用硫含量不大于0.1%m/m的船用燃油。

海南海事局将强化与省交通运输厅的沟通协调，建立联合监管机制，保障合规船用低硫燃油供应，加强船舶大气污染防治监督管理。对于违反规定，使用不符合标准或者要求的燃油的船舶，海南海事局将根据《大气污染防治法》相关规定，处以1万元以上10万元以下的罚款。

据悉，今年以来海南海事局持续强化对海南辖区砂石船、内河船运输专项整治工作。据统计，1年来，全局共出动执法人员4386人次、检查船舶559艘次，查处违法“两船”36艘次，处罚总金额108.25万元，与去年同期相比分别下降16%和上升136%。

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