交通运输部： 今年将建琼州海峡 客滚运输班轮化运营模式 旅客平均过海时间缩短30分钟
去年春运，海南出现大雾，琼州海峡短暂停航，导致出岛车辆滞留。交通运输部新闻发言人吴春耕昨日介绍，今年，交通运输部将琼州海峡客滚运输作为春运重点保障工作之一。
吴春耕介绍，今年，交通运输部门将利用大数据科学分析琼州海峡客滚运输旅客、车辆进出岛特点和规律，加强对春运期间车流和客流的研判。优化港口和船舶运输组织，提升船舶排班、调度和装卸效率，将装船配载时间由1.5小时缩短至1小时，提高船舶准点发班率。实行车客分通道上船，先装车、后上人，缩短乘客在船时间。
此外，在现场售票的基础上，通过网上售票、公众号售票方式，完善“预约过海”模式，及时公布剩余票源信息，引导车辆旅客有序出行，合理安排时间，避免集中到港。
针对可能出现的恶劣天气、车客激增、延误晚点等情况，交通运输部门细化应急疏运措施，完善琼州海峡客滚运输应急疏运预案。“提前安排部署应急疏运港口和船舶运力，港口客运站备好备足应急物资和应急救援设备。加强与气象、海洋、公安等部门合作，密切跟踪气象变化，加大协调联动力度，及时发布相关信息。”吴春耕说。
此外，建立琼州海峡客滚运输班轮化运营模式也被列入交通运输部2019年要完成的12件民生实事之中。“建立琼州海峡客滚运输班轮化运营模式，提升过海运输效率，客滚班轮准点发班率达90%，旅客平均过海时间较2018年缩短30分钟，不断增强旅客出行出游的获得感和满意度。”吴春耕说。央广
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