“21世纪海上丝绸之路：岛屿分论坛”国内外嘉宾献计岛屿经济海南倡议共建岛屿经济合作圈

南国都市报3月28日讯（记者孙学新胡诚勇王小畅党朝峰）凭借大江大洋包围的地理位置、旖旎的自然风光和独特的文化风俗，很多海岛旅游胜地都令人心驰神往。这些海岛如何避免同质竞争？如何实现可持续发展？3月28日，博鳌亚洲论坛2019年年会“21世纪海上丝绸之路：岛屿分论坛”上，国内外海岛专家学者就此分享看法和交流经验。

中国文化和旅游部副部长张旭表示，推动海南建设具有世界影响力的国际旅游消费中心，是高质量发展的要求在海南具体体现，是建设海南自由贸易试验区和探索建立中国特色自由贸易港的重要支撑。文化和旅游部对此高度重视，从六个方面用50项具体举措支持海南全面深化改革开放。

“文化和旅游部将会同有关部门，加强指导主动服务，以实际行动支持海南建设成为旅游高质量发展的示范区、旅游体制机制创新试验区、世界知名旅游消费胜地。”

海南省副省长沈丹阳表示，近一年来，海南自由贸易试验区总体方案、政策体系逐步形成，一批先导性项目加快推进，海南自由贸易港法正式提上国家立法日程，全岛基础设施日渐完善，营商环境不断优化，经济持续健康发展。

沈丹阳倡议，岛屿之间要分享发展经验共谋未来发展，从长远角度和战略高度把握岛屿地区旅游发展新趋势，同时，深化务实合作促进互利共盈，海南希望与更多的国家和地区在旅游信息共享、旅游产品宣传促销、旅游从业人员交流培训乃至文化艺术体育会展等领域加强交流合作。比如探索联合推出国际邮轮旅游精品航线，推动岛屿经济体在游轮旅游、文化旅游、健康养生、休闲旅游、国际旅游市场共同营销等方面深度合作，共建岛屿经济合作圈。

对于可持续的发展，韩国济州岛已进行了诸多探索。韩国济州特别自治道知事元喜龙说，每年有1500万人次到济州岛旅游，随着人数越来越多，正和很多其他岛屿一样，面对着容量问题。要解决这些问题，必须要“清洁”，“所以我们推出了减少碳排放项目，提出到2030年所有的电都是用可再生能源发电，并全部实现电动车化，取消各种各样的燃油汽车，清洁能源是核心。”

元喜龙介绍说，目前韩国有30%的电动车都是在济州使用，15%的电是通过可再生能源发电的，“但也面对着严峻挑战，比如PM2.5值较高，我们必须解决这个问题，确保有蓝天、有新鲜的空气。”元喜龙说，海岛可持续发展所面临的环境问题，是跟气候变化密切联系在一起的，这不是一个国家、一个地区单枪匹马能解决的，必须重视国际合作，建立起合作机制。

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