海南又走在全国前面 海南省成首个对境外游艇开展临时开放水域审批试点省份
1试点水域范围为海南本岛及其附近景点水域
据介绍，海南省对境外游艇开展临时开放水域审批试点工作已于3月2日获得交通运输部批复同意，3月15日开始实施。将原本由交通运输部负责的国家层面的一项行政许可，作为试点交由海南省人民政府负责实施。该政策的实施减少了审批层级，简化了审批流程，为国内首次。
根据省政府工作安排，海南海事局具体承办该项审批业务。审批试点水域范围为海南本岛及其附近景点水域，不涉及军事限制区域和西南沙群岛等水域。
2琼港澳游艇自由行全面落地
记者从会上获悉，交通运输部、海关总署、国家移民管理局于3月25日已复函海南省人民政府，原则同意海南省上报的琼港澳游艇自由行实施方案。依据“定点停靠、就近联检”口岸管理模式，琼港澳游艇自由行海事服务举措全面落地。
5大举措促琼港澳游艇自由行全面落地
发布会上还宣布，琼港澳游艇自由行海事服务举措全面落地。海南海事局从五个方面调整海事监管工作，全面落实琼港澳游艇自由行方案。
一是简化港澳游艇入境手续，开展琼港澳游艇证书互认工作，落实相关责任和义务；
二是简化优化游艇管理，取消游艇开航前向海事管理机构报告的要求，并将游艇俱乐部备案权限由海南海事局调整下放至各分支海事局；
三是游艇进出海南水域只办理一次海事进、出口岸手续，在海南航行期间不再办理进、出口岸手续；
四是取消港澳游艇入境时须提交单航次适航证明材料的要求；
五是印制《港澳游艇海南自由行安全指南》，免费供游艇使用，做好安全保障工作。
3琼港海事海上搜救合作持续深化
记者获悉，琼港海事、海上搜救合作将持续深化。2018年12月17日至20日，应香港特别行政区政府海事处邀请，经交通运输部批准同意，海南海事局赴香港进行工作交流，对香港特别行政区政府海事处组织架构、海事管理制度、国际船舶登记情况，以及船舶航行监察中心、香港海上救援协调中心运行机制进行全面了解。双方从合作范畴、合作方式、合作机制方面进行了磋商，同意就建立海事、海上搜救两个层面的合作关系开展进一步磋商，并促成琼港两地签订有关合作协议。
4船舶进出口岸无纸化审批
据了解，海南海事局已实现海事业务系统与国际贸易“单一窗口”国家标准版的“互联互通”，船舶进出口岸申请数据和海事许可审批数据可“双向”传输，电子申报信息可作为许可审批依据，船舶进出口岸海事行政许可事项全流程实现不见面和无纸化审批。2019年共办理国际航行船舶进出口岸手续1418艘次，通过“单一窗口”审批率达到99%。
5自贸区国际船舶登记全面推行
按照全面复制自由贸易试验区海运政策、放宽外资市场准入、推进航运市场开放的工作要求，海南海事局已经可以开展自由贸易试验区国际船舶登记工作。
政策的主要内容是放开船舶注册股本外资占比不得超过49%的限制，允许在自贸区登记注册的外资企业以独资或合资方式登记船舶。
同时海南海事局还采取相应的政务服务措施提高登记效率，如可以根据电子材料通过互联网先行办理船舶登记手续；免于提交可通过海事信息系统查询的纸质证书材料；可将船舶检验机构签发的船舶技术参数证明作为办理船舶登记的技术资料，从而改变了原本要求的船舶检验完成后方可办理国籍登记的工作流程，大大节省了船方的登记办证时间。
6三部门船舶证书信息实现共享
据悉，在省交通运输厅、中国船级社海南分社和海南海事局的通力协作下，通过数据交换和网络互联互通等方式，目前已成功实现海事、交通、船检三部门对船舶、船员、企业相关证书信息的共享，彻底解决了三部门在审批过程中互为前置条件的老大难问题，大幅度提升了办证效率。
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