海南港航重组工作正式启动整合海南港口航运资源 推动航运服务业高质量发展
本报讯（记者曾丽园）5月18日，海南港航控股有限公司（下称海南港航）股权合作签约暨重组工作筹备组成立揭牌仪式在海口举行，标志着海南港航重组工作正式启动，海南省政府与中远海运战略合作迈入新阶段。
仪式上，海南省国资委主任倪健与中远海运集团副总经理黄小文代表所属单位，签订了海南港航控股有限公司股权合作协议；国投交通控股有限公司董事长汪文发与中远海运（香港）有限公司董事、副总裁马建华签订了海南港口资源整合战略合作协议。
根据备忘录与协议，海南省与中远海运集团将以海南港航为平台开展股权合作，中远海运集团将通过下属全资子公司持有海南港航45%股权，双方共同推动优化整合海南省港口和航运资源；中远海运与国投集团（持有海南港航10.81%股权）将在海南省港口航运、物流等领域开展全面战略合作。
海南港航是海南省的龙头港航企业和港口资源整合省级平台。本次合作是海南省政府在全面深化对外开放背景下，发挥中远海运资源聚集、产业带动、航线布局和资本实力等优势，加快海南港口、航运和临港经济发展，推动海南自贸区、自贸港建设的重要举措。同时，也是中远海运依托海南特殊地理区位和战略区位优势，谋划打通国际陆海贸易新通道，进一步参与“一带一路”建设的战略布局，有利于推动海南港航业实现更高水平和更高质量的发展。
海南港航重组工作筹备组组长王善和表示：“我会尽快转变新角色，融入新环境，适应新工作，在筹备期间不仅要发挥好属地的主体责任，积极配合各方股东推进重组后续各项工作，争取早日完成标的股权交割和法人治理机构设置，争取让海南港航尽快转入正常化的运行轨道。同时还要着眼长远，谋划好海南港航未来发展的战略方向，并按照战略融合、管理融合、文化融合的要求，加快构建形成新的战略、新的体制、新的机制和新的文化，尽可能缩短重组"磨合期"。”
海南岛四面环海，港口是海南对外开放的“桥头堡”，航运是海南与国内外互联互通的桥梁纽带，是海南经济社会发展的基础。中远海运积极支持海南全面改革开放，一系列举措提高了海南对外互联互通水平，为海南积极参与国际陆海贸易新通道和“一带一路”建设，打造背靠祖国内地、连接东南亚、辐射太平洋和印度洋的区域性航运枢纽奠定了基础。据悉，中远海运已开通了海南首条对接国际陆海贸易新通道的集装箱班轮航线，并实现26艘散货船在海南纳统。
中远海运集团董事长许立荣介绍，中远海运将以自身的航线、技术、资金、管理等优势资源，强化洋浦港作为国际陆海贸易新通道枢纽港的地位，进一步提升港口服务集装箱运输的能力，补齐发展短板；持续增加在海南的航线和运力投入，形成覆盖全国沿海各主要港口的内贸航线网络及连结东南亚、辐射亚欧的外贸航线布局，吸引东南亚货物到洋浦中转。将以港口为支撑，利用产业链优势拓展物流、仓储等延伸业务，为客户提供“一站式”全程物流解决方案；推动琼州海峡一体化，实现海峡运输高速、高效、优质；支持海南航运交易所建设，推动海南保税船用燃料油供应中心建设，带动海南航运服务业的发展。
据了解，重组工作筹备组成立后中远海运将正式入驻海南港航推进股权合作工作，同时推动与国投交通在港航业务及资源方面的协同，促进洋浦港区公共货运业务一体化，并通过多种方式，积极推动海南省其他港口资源整合，加快构建定位清晰、分工合理、功能互补、经营协同的新格局。
未来，海南港航将着力提升港口管理水平和运营效率，加快海南集装箱基础设施提升，充分利用区域内支线及海洋联盟等航线资源，不断加大运力投放和船期密度。
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