比亚迪股份有限公司董事长王传福：海南示范引领将助全国电动汽车普及

■本报记者梁振君

7月2日，在2019世界新能源汽车大会上，比亚迪股份有限公司董事长王传福在演讲时表示，海南省高瞻远瞩、以战略眼光出台了《海南省清洁能源汽车发展规划》，走在全国和全球的前列，海南的示范引领将促进全国更大范围内加快电动汽车推广应用进程。

近年来，许多国家和地区全面推进汽车零排放和电动化，取得一定成效。作为新能源汽车引领者，比亚迪也在坚定不移推进并引领电动汽车产业的变革。

王传福说，中国汽车千人保有量仅有175辆，国外平均为三四百辆，发达国家甚至达到800辆的水平，国内汽车产业还有较大增长空间。

王传福说，经济下行的压力、国际贸易环境变化、消费者信心不足等，导致汽车产销出现下滑，预计未来行业无论增幅或降幅都会小于5%，以往高增长的时代一去不复返，但是新能源汽车的发展会一枝独秀。尽管新旧动能的转换在短期内压力很大，但长期向好，机会大于挑战。去年我国新能源汽车销量增长达60%，其中比亚迪新能源汽车增长达到100%，累计销售24.78万辆，连续4年全球第一。今年1月至5月，比亚迪销售新能源汽车11.9万辆，同比增长106%。不仅是比亚迪，许多同行在新能源汽车方面做得非常好，共同奠定了中国新能源汽车在全球的领先和优势地位。

王传福说，技术带来的市场驱动加上政策驱动，到2020年，我国新能源汽车的销量将突破200万辆，渗透率接近10%，产业链将逐渐迈向全球价值链的中高端。在新能源汽车的变革过程中，持续稳定的政策驱动非常重要，有助于辅助推动产业向高效发展，从城市服务车辆渗透到全市场领域的电动化，进而促进汽车消费结构的全面升级。

王传福说，经过过去10年的发展，我国新能源汽车已拥有较完整的产业链，具备坚实的技术产业基础，积累了大规模的推广应用管理经验，走在全球的前列。

王传福特别指出，许多国家和地区提出禁止生产和销售燃油车的政策，海南省高瞻远瞩，以战略眼光出台了《海南省清洁能源汽车发展规划》，走在全国和全球的前列，他相信海南的示范引领将促进全国更大范围加快电动汽车推广应用进程。他建议以此为起点，全面开放新能源汽车的限制，并给予更多的通行、充电等优惠政策，或者在控制汽车消费总量的前提下将指标向新能源汽车全面倾斜，释放被压制的巨大购买力，只有这样化压力为动力，促进消费全面升级，才能推动我国从汽车大国迈向汽车强国。

（本报博鳌7月2日电）

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