海南省加快推进信息化布局,助力自贸区自贸港建设海南在全国率先实现5G“县县通”
本报海口9月29日讯(记者邵长春特约记者蔡胤彦实习生祝志忠)9月29日,由省新闻办举办的海南省“壮丽70年奋斗新时代”系列第10场主题新闻发布会在海口举行,省工信厅厅长王静以“信息先行鼎力自贸区自贸港建设”为主题,介绍了新中国成立70年来,全省信息化建设方面取得的成就,以及海南省在5G建设、大数据应用和进出岛物流信息系统建设上的最新进展。
海南省已累计开通5G基站507个
王静表示,省委、省政府高度重视光网建设,加快建设光网智能岛,近4年多来完成投资200多亿元,投资强度和建设力度超过历史上任何时期,海南省主要通信指标已跻身全国先进,实现跨越式发展。
5G是未来实现万物互联的关键信息基础设施。今年6月国家发布5G牌照以来,省委、省政府将“推进海南全岛5G网络部署及商业化应用”列为先导性项目,按照“2019年打基础、树样板,2020年规模部署应用”的总体思路,从5G网络建设和行业应用两个方面同步推动全省5G建设发展。
截至今年9月,海南省已累计开通5G基站507个,覆盖教育、医疗、文体、产业园区等重点应用区域,今年9月,全省19个市县和洋浦经济开发区已全部接通5G网络。
“这标志海南省在全国率先实现了5G"县县通"。”王静说,与4G不同,5G将更多服务于行业应用,即通过5G技术的赋能,使各行各业的网络应用更加智能化、多样化。
今年8月1日,海南省发布第一批共20个5G试点应用项目,涵盖医疗、教育、旅游、文化、电力、港口等多个领域。后续海南省将继续加快推进5G试点示范应用,利用5G网络高带宽、低时延、大连接的技术特点,支撑和促进海南省相关行业技术创新,万物互联。
此外,针对5G网络建设过程中存在的站点选址难、用电成本高、配套建设周期长等痛点、难点问题,海南省正研究制订相关的政策措施,为加快全省5G网络建设创造更优良的环境和条件。
全国唯一实现政务信息化全省统筹管理
近年来,省委、省政府把海南作为一个大城市规划建设,按照数据、人员、资金、管理、技术“五集中”要求,统筹建设全省电子政务基础设施,海南也成为目前全国唯一实现了政务信息化全省统筹管理的省份。
今年省政府还设立了省大数据管理局,这是全国唯一以法定机构形式设立的大数据管理机构,承担海南省大数据建设、管理和服务。
9月27日,《海南省大数据开放应用条例》(以下简称《条例》)通过省人大常委会审议,涵盖了大数据开发与共享、大数据应用与产业促进、数据安全与保护、法律责任等内容,将于2019年11月1日起施行。
省大数据管理局局长董学耕说,海南是继贵州、天津之后,全国第三个出台大数据方面地方性法规的省份,《条例》的出台对优化海南省大数据发展环境,规范大数据开发应用,促进大数据产业发展,服务海南自贸区、自贸港建设具有十分重要的战略意义和现实意义。
据介绍,未来海南省政务服务在一体化平台基础上,还将不断拓展服务应用,加快推进“一网通办”平台使用,实现一窗受理,一次录入,企业和群众少跑路、少折腾,真正实现“一网通办、一门服务、一次办成”服务;并将不断拓展政务服务应用,大力推进线上政务服务App和线下政务服务终端的应用。
建设全天候实时性进出岛物流信管系统
为实现海南自贸港建设“一线放开、二线管住”的总体目标,在省委、省政府的领导下,省工信厅正牵头各单位,着力建设完善全天候、实时性的进出岛物流信息管理系统,对进出岛物流进行精准识别和实时管控,为海南自贸港开放发展提供坚实技术保障。
据悉,进出岛物流信息管理系统自2018年10月上线运行以来,对物流监管成效显著,共核查出装载货物与申报货物不相符的事件823起。
进出岛物流信息管理系统以道路、水路、铁路、航空运输等信息资源共享为基础,整合接入了交通运输部、海关、铁路等42个单位的62个系统数据,并全面实时采集全省“道路、铁路、水路、空港”各类运输方式进出岛物流信息,整合各类交通物流数据平台,形成海南自贸区、自贸港进出岛物流数据资源库。
该系统还运用大数据分析等技术手段,实现对进出岛物流动态监测、统计分析、事后追溯,强化与航空、水运、铁路等大型运输企业和物流企业平台互联互通,推动社会物流服务信息资源的整合和共享。
此外,该系统强化对货运车船运行轨迹监控预警能力,可通过电子围栏设置、分组监控、历史轨迹、实时锁定跟踪等功能,实时掌握货运车船运行轨迹或实时位置。一旦重点监管车船超范围行驶,系统将会及时按职能分工,主动推送通知公安、海关、海事、交通等执法部门跟踪处理,增强执法合力。
(相关内容见A10版)
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