布局海南的航空公司：开拓更多境外航线打造“空中丝路”
本报海口12月23日讯（记者王玉洁邵长春）12月23日8时，前往韩国经停山东烟台的3U8407航班从三亚凤凰国际机场起飞。这是一班由四川航空公司执飞的航班，它的起飞，意味着海南正式开通第100条境外航线。
自由贸易港是当今世界最高水平的开放形态，海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设，需要不断打开开放的大门，而海南扩大对外开放，需要开通更多境外航线夯实设施联通的基础。
民航交通是进出海南岛的主要交通方式之一。为了助推海南自由贸易港建设，不少在海南布局的航空公司努力开拓新航线、加大境外航班密度，为市民游客的进出岛提供便利。
“12月25日，海南航空将开通海口?莫斯科的航线，这将成为海南第101条境外航线。”海南航空有关负责人介绍，海南建设自贸区、自贸港，积极参与“一带一路”建设，为海航发展提供了广阔天地。海航也将把握机会不断挖掘海口、三亚市场潜力，在巩固和加密现有国际航线的基础上，积极拓展境外新航线。
海南日报记者了解到，从1993年开航至今，海南航空累计开通了国内外航线1800余条，通航城市超过220个，航线网络遍布亚洲，辐射欧洲、北美洲、大洋洲。截至目前，海南航空共运营14条海南始发国际及地区航线，其中海口始发12条、三亚始发2条。
从2017年开始，海南航空持续推进大中转项目，依托海航集团境内11家航空公司的国内航线网络，不断完善中转航线网络，为旅客提供便利。海南日报记者注意到，海南航空相继开通了3条省内始发洲际航线，即海口?重庆?罗马、太原?海口?悉尼、长沙?海口?墨尔本。
对中国南方航空而言，立足海南打造“空中丝路”也是他们在海南的中心工作之一。借助国际航空服务网络、大南航航线网络，海南始发旅客可通达全球1000多个目的地。
“海南建设自贸区、自贸港，会吸引更多高端国际客源来琼投资、旅游、商务洽谈，这也为南航引进更多运力投放到海南市场奠定了基础。”南航海南分公司有关负责人介绍，近年来，南航加大力度开辟联通海南与境外的航线网络，陆续开通三亚?广州?大阪、海口?广州?首尔、三亚?广州?德里等境外航线。
该负责人表示，接下来南航会引进更多运力投放到海南市场，进一步完善海南至东南亚的航线网络布局，稳定执行海南至首尔、大阪、伦敦、曼谷等航线，抓住机遇，在海南开通更多前往全球主要客源地的境外航线，为海南进一步扩大开放贡献力量。
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