海文大桥、文琼高速、万洋高速……条条大路通车，2019年海南交通大飞跃 给力！海南“田”字型高速将贯通
商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者徐明锋）一代人有一代人的使命担当，一个又一个交通工程交付使用，实现2019年海南交通基础大发展。2019年，海南省海文大桥、文昌至琼海高速公路（文琼高速）、万宁至洋浦高速公路（万洋高速）建成通车，G360文昌至临高高速公路（文临高速）开工建设，加快推进美兰机场至演丰段、G15沈海高速海口段、五指山至保亭至海棠湾高速公路（山海高速）和儋州至白沙高速公路建设。
这一年，全省人民期盼20多年的“田”字型高速公路网将全面贯通。这一年，海南省高速公路网开启“田”字型向“丰”字型提质升级。
一桥连海文，天堑变通途。3月18日上午，海文大桥（铺前大桥）通车仪式举行，铺前大桥被正式命名为海文大桥，并于当天15时正式通行。海文大桥建成通车，将海口到文昌铺前的路程由原来的一个半小时缩短至20分钟，有效解决“海澄文”区域的交通瓶颈问题，还变身为“带货王”，铺前糟粕醋销量翻倍涨。
海文大桥也成为海南交通人的自豪，因为海文大桥抗震设防裂度国内最高，设计基本风速国内最大，突破国内无法在极震区，跨越活动断层带建设特大桥的技术难题，解决强台风区的桥梁永久结构安全和施工安全技术问题，突破国内最大规模钢管复合桩的施工难题，取得一系列工法，为加快推进海南交通运输高质量发展迈出坚实的一步。
航天博鳌咫尺路，魅力文琼铺坦途。正值海文大桥通车半年之际，海南交通又传喜讯，9月21日，全长65.7公里、惠及沿线文昌、琼海两市7个乡镇共50余万人的文琼高速通车，标志着从文昌到琼海的路程由原来的70分钟缩短至30分钟，成功打造文昌、琼海半小时生活圈。行车在文琼高速，可以尽情领略到海南热带经济作物重要的“三棵树”—————椰子树、槟榔树、橡胶树，郁郁葱葱，美不胜收。
全长163.42公里、由东向西经万宁市、琼海市、琼中县、屯昌县、儋州市等5个市县的万洋高速于12月28日建成通车，万宁至儋州车程将由原来的4个多小时缩短至1.5小时。全省人民期盼20多年的“田”字型高速公路网将全面贯通。而9月18日，文临高速开工建设，开启海南省高速公路网“田”字型向“丰”字型提质升级。
文琼高速让文昌、琼海两大侨乡更加紧密相连，在通车时，市民笑称：“嘉积鸭”与“文昌鸡”缩短至30分钟。面对万洋高速，不少市民则戏称将实现万宁后安粉与儋州米烂线线相连，促进后安粉、米烂交流融合。
据介绍，今年，海南省加快推进美兰机场至演丰段、G15沈海高速海口段、山海高速公路和儋州至白沙高速公路，预计至2020年底建成通车。届时，岛内将全面实现“县县通高速”，基本实现“2小时交通圈”。
2019年交通大事记
2月1日，琼州海峡新海港、秀英港、南港“三港”全面实行预约过海，驾车过海须提前购票预约，需过海司机可采取多种方式提前购票预约。
3月18日，海文大桥（铺前大桥）正式建成通车，将海口到文昌铺前的路程由原来的一个半小时缩短至20分钟。
6月18日，《中国（海南）自由贸易试验区琼港澳游艇自由行实施方案》出台，对港澳游艇在自贸试验区进出、航行、停泊、旅游等方面推行便利化监管措施，真正实现港澳游艇“进得来”“手续简”“管得住”“游得动”。
9月1日，琼州海峡客滚运输全面推行班轮化运营，实现“定船舶、定码头、定班期”。
9月21日，文琼高速公路建成通车，从文昌到琼海的路程由原来的70分钟缩短至30分钟。
11月26日，随着临高县多文镇加良村至美兴新村公路最后40米路水泥铺设工作的完成，海南率先在全国实现具备条件的自然村全部通硬化路。
11月30日，随着儋州市最后一个建制村开通客车，标志着海南省2560个具备条件的建制村100%通客车目标顺利实现。
12月28日，万洋高速公路将建成通车，万宁至儋州车程将由原来的4个多小时缩短至1.5小时。
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