山海高速迎来今年第14座双幅贯通的桥梁金江一区大桥双幅贯通

金江一区大桥双幅贯通现场。 （中交一公院山海高速代建指挥部供图）新海南客户端、南海网、南国都市报6月1日讯（记者王小畅通记员潘彤彤）5月30日，山海高速施工现场再传喜讯，金江一区大桥双幅贯通，这是山海高速项目2020年以来双幅贯通的第14座桥梁。

据了解，金江一区大桥左幅30跨、全长785.7米，右幅28跨、全长745.7米，共有232片预制箱梁，上部构造采用30m、20m预应力混凝土预制分体小箱梁，先简支后连续，下部构造采用双柱墩、钻孔灌注桩基础、桩柱式桥台和肋板式桥台。桥梁横跨224国道，施工难度大，施工工艺要求高，是全线重点控制性工程。在施工过程中，强化安全质量管控成效，实现了大桥“零事故、零伤害”按期贯通。

山海高速代建指挥部指挥长孙忠宁表示，确保年底建成通车的总目标不变。

另据了解，山海高速项目2020年以来双幅贯通的14座桥梁分别是番道大桥、南圣互通主线桥、什赤中桥、什赤大桥、茶溪谷大桥、茶溪谷互通主线1#桥、茶溪谷互通2#桥、金江一区大桥、金江特大桥、什罗大桥、五一水库大桥、毛梅大桥、番松中桥和界水中桥。

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