海南启动道路交通安全专项整治新一轮三年攻坚战 高速公路全面实施称重检测
商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者徐明锋李兴民）4月21日，商报记者了解到，经海南省委、省政府同意，省安委会日前印发的《海南省道路交通安全专项整治新一轮三年攻坚战工作方案》（以下简称《方案》）明确指出，启动道路交通安全专项整治新一轮三年攻坚战，实施八大工程26项工作任务。同时提出，在高速公路全面实施称重检测；2023年实现紧急医学救援救治装备的整体提升，实现伤者从受伤到接受确定性救治的平均时间不超过1小时等具体目标任务。
八大工程26项工作任务
《方案》提出，实现源头隐患监管能力明显提升、路面管控能力明显提升、中小学生交通安全保障明显提升、农村交通安全治理能力明显提升。坚决不发生重特大道路交通事故，全力防控较大事故，力争不发生一次死亡5人以上较大事故，努力实现全省事故死亡人数、未成年人因事故死亡人数连续３年分别同比下降8%和10%，万车死亡率排名进入全国先进行列。
《方案》还提出，实施源头监管工程、路面严控严查工程、农村固本强基工程、中小学生交通安全防护工程、宣传教育工程、智慧交通管控工程、公路生命防护工程、安全责任保障工程等八大工程26项工作任务。
严格落实重点车辆和驾驶人源头管理，2021年年底前力争重点车辆及驾驶人“五率”排名进入全国先进行列。新进入道路运输市场的“两客一危”车辆必须全部安装符合相关技术标准的智能视频监控报警装置，未安装的不得投入运营，在用车辆力争2022年年底前实现安装全覆盖。
高速公路全面实施称重检测
全省矿山、钢铁、水泥、砂石等“四类企业”和港口、铁路货场、大型物流园区、大宗物品集散地等“四类场站”安装出口称重设施并联网运行，防止超限超载车辆出站出场；在高速公路全面实施称重检测，按照总体建设50个称重设施的目标，提升查处超限超载货车的能力。上述区域和路段2021年称重设施安装率达30%，2022年达60%，2023年达100%。
此外，低速电动车国家标准实施三个月后，市场监管部门每季度牵头开展低速电动车销售企业清理整顿，严厉查处违法销售不符合国家标准低速电动车产品的企业，严禁销售未经许可及未取得强制性产品认证的低速电动车产品。2021年年底前摩托车、电动自行车头盔佩戴率达到70%，2022年年底达80%，2023年年底达90%；2021年年底前摩托车检验率排名进入全国先进行列。
建立警医联动救治机制。2021年成立省、区域、市县三级道路交通伤救治体系专家库，实施专家指导工作机制。强化警医联动岗位培训和指导，实现辖区内快速处置、规范救治和跨辖区的协同诊治。2022年依托国家创伤区域医疗中心（海南）和大三亚急救医疗圈，着力培养专业化人才，统筹救治网络医院医疗资源，建立完善各辖区内多学科创伤救治小组和跨辖区多医院协同救治团队，实现覆盖全岛“1小时黄金时间”道路交通严重创伤救治圈，伤者从受伤到接受确定性救治的平均时间缩短50%。2023年进一步完善道路交通伤三级救治体系，实现紧急医学救援救治装备的整体提升，实现伤者从受伤到接受确定性救治的平均时间不超过1小时。
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