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三亚·大桥·记忆

三亚日报 2018-07-04 17:00

月川桥。步行桥。建设中的明月桥。三亚大桥。榕根桥。丰兴隆大桥。潮见桥。青年男女漫步三亚河步行桥。俯瞰潮见桥,两岸高楼林立,河上游艇聚集。图/本报记者孙清文/本报记者黄珍

有河才有桥。当三亚河和临春河从城市流过,遇水搭桥,也搭出了城市的骨架。桥梁不仅增添了城市的灵气,也见证了人类的智慧,更是一种艺术与生活。

在蓝天白云衬托下,月川桥如一帧美好的图画,静谧、优雅、大气。月川桥的空间感极强,最大的亮点在于桥面的造型,五根错落有致的横轴如房梁一般,联结着两侧“半圆形”的船舵。简单的设计,却呈现出不一样的美感。

“横看成岭侧成峰,远近高低各不同。”月川桥也带给人如此感受,若你从远处望月川桥,桥面仿佛立着一座蓝白色的拱桥,饱满而庄严;当你走近,漫步桥面上时,仿佛穿过大户人家的门楣,高大而挺拔。月川桥离三亚湾海月广场不足500米,北连迎宾路,是三亚门户的标志性桥梁之一。

清风徐来,水波不兴。榕根桥桥底,曲曲折折的河道,被茂密的红树林占去“半壁江山”,榕根桥与河水平行,故而掩映在红树林中,仿佛是位待嫁的姑娘,“犹抱琵琶半遮面”。简单雕饰的花纹,不慕繁华。人独立桥头,眼前是日夜加班建设中的月川新村,相信不久的将来,桥与村都将书写崭新的历史。

丰兴隆大桥与榕根桥成犄角之势,桥头紧紧相连,仿佛一对连枝兄弟。与榕根桥的简单低调相比,丰兴隆大桥由两座拱形大桥相连而成,奋力拱起桥身眺望远方。金鸡岭大桥是一座有故事的桥,桥以路命名,桥头公园又以桥命名,虽经数次改建、重建依旧硬朗,撑起城市的车水与马龙。几根纤细、珵亮的轨道从金鸡岭大桥的脊梁上深深划过,车厢里的人儿带来远方的故事。

三亚有两座步行桥,一座连接着河西、河东路,一座连接着临春河路、白鹭公园。两座姿态优美的步行桥分别横跨两河之上,为人们散步、乘凉、观景提供更多去处。每每夜幕降临,三亚河、临春河便热闹起来,这些“亮化桥梁”成为其中璀璨的风景,闪烁的采光、桥身的LED荧光屏和流光溢彩的字体,在河面上下相互辉映,渲染着这个城市繁荣与闪亮。

三亚大桥是一座有故事的桥。上世纪30年代,日本侵略军为连通榆林至三亚交通,便于掠夺资源,故建造“潮见桥”“汐见桥”(后称三亚大桥)。顾名思义,桥的命名与潮涨潮落的自然现象有关。在三亚桥梁历史上,1939年、1966年、1993年先后对三亚大桥进行大规模建造,而最近的一次改建完成是在2018年6月,桥梁的间隔时间越来越短,桥越建越高大宏伟,这背后是三亚经济快速发展,市民游客对鹿城发展的新期待。

从高处鸟瞰,新风桥静静地横跨在河流之上,悄无声息地淹没在车水马龙的城市道路中,那一排排整齐而厚实的桥墩,深深扎根河泥,共同撑举一道道便利的水上交通线……在三亚市区,横跨的拱桥、笔直延伸的平交桥和波状蜿蜒的步行桥,静静矗立在三亚河、临春河上,这些形态各异的桥梁在四季葱郁的红树林的簇拥下,更是美不胜收。

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