国际宇航大会上月球成为最热门话题 人类不是重返月球，而是向月球前进
■各国航天机构和企业在展示各型月球车，科研人员在畅谈最新的探月科技，公众参与热情越发高涨……在德国不来梅举行的国际宇航大会上，月球成为最热门的话题之一。“阿波罗”首次登月已过去近半个世纪，随着科技的不断进步和探月参与者的增加，人类正在加速推进重返月球的计划，而且这样的“重返”有更深远的意义。
向月球前进
“我们不是重返月球，而是向月球前进！”欧洲航天局（欧航局）局长扬·韦尔纳在大会不同场合不断地“纠正”大家的表述。
欧航局提出了“月球村”计划，希望建设一个可供人类工作和生活的月球社区，而不只是短暂停留。“月球村计划是真的要在月球上建基础设施，是一个村庄，是为了人类在月球上永久移居而提出的计划。”韦尔纳说。
美国航天局局长吉姆·布里登斯廷在大会上推广了“深空门户”计划。这一计划旨在在月球轨道上建立长期平台，可以多次往返月面。与“阿波罗”登月计划不同，“这次回到月球，我们想要停留”。
中国工业和信息化部副部长、国家航天局局长张克俭也在会上介绍了中国的探月工程。他说，预计今年12月发射的嫦娥四号探测器，将开展月球背面的软着陆及巡视探测，此后嫦娥六号还将完成中国第二次月球采样返回的任务。目前项目正在按计划实施。
技术更成熟
人类和机器人要在月球上长期可持续性生存，对航天工程各系统能力要求很高。专家们认为，随着近几十年来的发展，人类的知识已经足够，技术也在逐渐成熟。
过去10年里，人类对月球的探索一直在加速，多国向月球发射了多个探测器。中国将嫦娥三号送上了月球，嫦娥四号也即将升空。印度和日本等国也有自己的探月计划。
美国航天局喷气推进实验室的项目经理布伦特·舍伍德说，近几十年来的发展表明，人类建立月球永久基地的各种条件正在成熟。人类发现了月球极有水冰，获得了有关外星探测器的经验；自动化和机器人技术广泛应用，载人航天国际合作也在加强。
舍伍德说，在美国开发“太空发射系统”等飞行系统的同时，中国、日本和欧洲等国家和地区也在积极地开发自己的系统，而在商业航天领域也出现了“蓝月亮”计划和“猎鹰重型”火箭等代表。
全球探月热
本届国际宇航大会的主题是“包罗万众”，探索月球也正成为全球公众的热点话题，非官方机构和个人的参与度越来越高。
各机构和公司展示的月球和火星探索的星际探测车模型，成为最受欢迎的展品。
德国科技初创企业“兼职科学家”展示了联合奥迪汽车公司设计的探月车模型。“兼职科学家”计划在2019年用美国太空探索技术公司的“猎鹰9号”火箭将探月飞行器和两辆探月车送往月球，并在月球上搭建首个4G网络。
美国月球捷运公司的创始人兼首席执行官罗伯特·理查兹也宣布了自己的宏大计划：将地球的经济和社会范畴扩大到月球，让月球成为地球的“第八大洲”，以低成本实现月球商业探索。该公司计划2021年前在月球表面建立永久性研究站，并将首批非政府的月球样本送回地球。
“我们去月球再也不只是一个愿景，而是已有了能够实现的计划。”韦尔纳说。
（据新华社不来梅10月4日电）
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