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第12届珠海航展开幕 多款明星机型亮相蓝天盛会一飞惊人 帅出天际

南国都市报 2018-11-07 09:34

歼-10B推力矢量验证机首次亮相。新华社记者 杨光 摄空军多架歼-20战机以新涂装、新编队、新姿态进行飞行展示。据新华社公众号歼-10B推力矢量验证机表演“眼镜蛇”动作。据人民日报公众号空军航空大学红鹰表演队在作动态展示。据中新网运-20。据新华社AG600。据中新网“天和”号核心舱亮相。新华社记者 梁旭 摄据新华社广州11月6日电(记者胡喆、田建川)第12届中国国际航空航天博览会(珠海航展)6日在广东珠海开幕,本届展品结构首次实现了“陆、海、空、天、电”全覆盖,国产大飞机家族和长征系列火箭集体亮相,世界“百强”航空航天企业参展比例大幅度提高。

主办方介绍,本届航展有40多个国家和地区的700多家展商参展,展示了世界航空航天业前沿发展水平。

中国航空工业集团有限公司的AG600、新舟700、AC系列直升机等众多明星机型亮相本届航展。作为我国民用大飞机的研制主体,中国商用飞机有限责任公司展示了CR929远程宽体客机1:1样机。中国航空发动机集团设立了航空发动机、燃气轮机、系统集成、制造技术、科普等多个展区,展出了多款新型涡扇、涡轴、涡桨航空发动机产品。

中国航天科技集团有限公司携近两年来的最新科技成果182项展品,通过宇航、防务、航天技术应用及服务产业三大展区,展示我国航天领域取得的新成就以及航天技术的未来发展方向。中国航天科工集团有限公司携防空体系、海防体系、对地打击体系、无人作战体系、预警监视安防体系、商业航天体系、指挥通信与支援保障体系等七大装备体系共90余个展项亮相。

中国电子科技集团有限公司体系化展出了在陆、海、空、天、电诸多领域的400余项尖端信息化产品和解决方案。中国电子信息产业集团有限公司共有130余项产品参展,集中展示了中国电子多年来在防务电子、信息安全、公共安全等领域的先进成果和应用。

本届航展国际展览规模不断壮大。波音、空客等世界知名航空航天企业悉数亮相,特别是世界“百强”航空航天企业参展比例有较大幅度提高。

航展规模再创新高

截至目前,参展的国家和地区43个

参展商770个

各型飞机100架

五个“首次”震撼登场

航展展品结构首次实现“陆、海、空、天、电”全领域覆盖。

航空工业:“两型四代”、“20系列”、“国产大飞机家族”等共计145项产品参展,其中首次参展45项。

中国兵器工业集团有限公司60%以上参展装备均为首次公开展示。其自主研发制造的主战坦克、轮式装甲车、履带式步兵战车等将进行地面动态演示。

新一代运载火箭家族首次集体亮相。

沙特阿拉伯皇家空军“沙特之鹰”飞行表演队携9架HawkMK65A式教练机首次参展,与中国人民解放军空军“八一”飞行表演队和空军航空大学红鹰表演队一起为观众呈现精彩绝伦的飞行表演。

明星机型

歼-20

歼-20是中国第五代重型隐形战机。本届航展4架歼-20将进行飞行表演,较上届航展而言飞行的时间更长,表演的机动动作更多。

歼-10B

歼-10B是中国空军装备的第三代战机。本届航展,歼-10B装备中国国产最先进的推力矢量发动机亮相,装备矢量喷口,机动性能相当强悍,达到世界先进水平。

轰-6K

轰-6K轰炸机是目前轰-6轰炸机的最新型号,在轰-6H基础上改装而来,又称“战神轰炸机”。

运-20

运-20(Y-20)重型运输机,代号鲲鹏,是中国自主研发的新一代重型军用运输机。

AG600

AG600飞机项目是当今世界现役和正在研制的最大水上飞机,也是中国首次研制的大型特种民用飞机。

CR929远程宽体客机

CR929是我国和俄罗斯合作研制的远程宽体客机,也是中国成为商用飞机制造强国的一个标志。

武直-19

武直-19是中国新一代武装直升机兼侦察直升机。据新华社公众号

亮点

中国空间站核心舱

揭开神秘面纱

据新华社广州11月6日电(记者李国利)中国空间站“天和”号核心舱揭开神秘面纱,公开亮相。

这是“天和”号空间站核心舱首次以1:1实物形式(工艺验证舱)出现在公众面前。

中国载人航天工程办公室主任郝淳在此前接受记者采访时介绍,核心舱包括节点舱、生活控制舱和资源舱三部分,有3个对接口和2个停泊口。核心舱主要用于空间站的统一控制和管理,以及航天员生活,具备长期自主飞行能力,能够支持航天员长期驻留,支持开展航天医学和空间科学实验。

根据计划,中国空间站将于2022年前后完成在轨组装建造,建成后将成为我国长期在轨稳定运行的国家太空实验室,基本构型包括核心舱、实验舱I和实验舱II,每个舱段规模20吨级。

新一代载人运载火箭、载人飞船

研制获阶段性成果

据新华社广州11月6日电(记者陈芳、胡喆)记者了解到,我国已启动新一代载人运载火箭和载人飞船研制工作,目前已取得阶段性成果。

新一代载人运载火箭,在近期可以用于载人月球探测工程中的环月、绕月等演示验证任务。未来还可和长征九号运载火箭组合使用建立月球基地,实现月球可持续开发利用。新一代载人运载火箭起飞重量约2000吨,可将25吨有效载荷直接送入奔月轨道,或者将70吨有效载荷送入近地轨道,还可以与多种模块组合使用,形成近地轨道40吨至70吨,地球同步轨道10吨至32吨的系列化型谱,并且采用多台发动机并联布局可以实现垂直起降重复使用。

据中国航天科技集团介绍,新一代载人飞船采用返回舱与服务舱两舱构型,全长约9米,最大发射重量23吨,具备高可靠、高安全、低成本和宜居的特点。

长征八号运载火箭

预计2020年首飞

据新华社广州11月6日电(记者胡喆、田建川)中国航天科技集团一院长征八号运载火箭项目负责人宋征宇披露,为满足商业航天发展需要,我国将研发新型中型运载火箭长征八号,目前该型火箭已进入初样研制阶段,预计在2020年实施首飞。

宋征宇说,长征八号将有望填补我国太阳同步轨道3吨至4.5吨运载能力的空白。

据悉,长征八号火箭已进入研制阶段,并对垂直起降关键技术进行了前期攻关,未来有望具备简易塔架适应能力,实现总装、测试及发射一体化,带动我国商业航天的发展。

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