北京至佳木斯列车走错道？ 中铁总：常规调向动作，但不该带客
1月4日，有网友发消息称，从北京开往佳木斯的K349次列车行至半截河站车体调向，列车晚点。随后，官方连夜回应称：此系铁路调图所致，并向广大旅客致歉。昨日零时起，全国铁路迎来今年首轮调图。
网友爆料
在网上的这则消息称：“北京开往佳木斯的K349次列车走错路，旅客炸锅了！”在疑似对话截图的对话框中，有网友表示，“这个车是从汤原方向过来，在莲江口附近电子道叉扳错，本应往南拐到佳木斯，结果北拐到鹤岗方向，临时停车在半截河站。”文章中，还上传了一段视频，视频中，列车疑似已停站，一位列车工作人员说，“我们也着急回家啊！”
官方回复
此消息一出，迅速引起网友热议，有网友留言称“第一次听说火车走错道的。”那么，此消息是否属实呢？@哈铁佳木斯火车站发布公告，称按照1月5日铁路列车运行图调整安排，1月4日，北京至佳木斯的K339次、K265次、K349次旅客列车到半截河站进行车体调向，上述列车出现不同程度的晚点，由此给广大旅客带来不便，敬请谅解。
记者昨日从中国铁路总公司获悉，按照中铁总要求，为配合1月5日全路调图，北京至佳木斯所有列车到达佳木斯后都将进行车体调向。所谓调向就是列车调向，1车变15车，15车变1车。“调向工作是没有错误的，之前全路都在进行，这也是每次调图的常规动作。”他说。
但是中铁总方面强调，调向应该到达佳木斯后再进行，不能半路调向；同时调向前应完成旅客乘降，车上只能留有乘务员，并关好车门，不能携带旅客调向。“带着旅客进行调向是此次事件的最大错误。”上述人士说。
就此次客运错误事件，上述中铁总人士称，目前详细原因还有待调查，但就目前掌握的信息看，哈铁集团调度是有责任的，尤其是车站值班员应负有直接责任，上述两方没有确认信息，导致错误发生。其次K349次列车司机或有责任，当车司机在列车进站之前应先与前方车站确认前进方向，并呼叫连锁应答。
上述人士称，目前哈铁集团已经着手调查K349次列车调向事件，详细原因和相关责任还有待正式调查结果报告。宗和
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