重庆67岁驼峰退役 人工调车成历史
5月15日下午6点,重庆铁路枢纽最老的铁路驼峰——67岁“高龄”的重庆南站驼峰正式“退役”,它的工作由2014年投入运营的兴隆场编组站自动化驼峰取代。
驼峰是地面上修筑的犹如骆驼峰背形状的小山丘,上面铺设铁路,利用车辆的重力和驼峰的坡度辅以机车推力来解体列车。新华社发
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